Сравнение мотоциклов:
Cagiva Canyon 600 1998 против Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Cagiva Canyon 600 1998 в сравнении с Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, turning circle, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент.

Если кратко, то Discover 135 DTS-i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.1лс., а Canyon 600 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34.1лс. Cagiva Canyon 600 1998 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Cagiva Canyon 600 1998 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Двигатель
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
601
134.2 cc / 8.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 73.6 mm
нет данных
Макс. Мощность
34.1 hp @ 5900 rpm
9.64 kW / 13.1 hp @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34.1
13.1
Макс.мощность на об/мин.
5900
8500
Макс. Крутящий Момент
4.5 kg-m @ 4750 rpm
11.8 Nm / 1.21 kgf-m / 8.7 lb-ft @ 6500rpm
Макс. момент, Нм.
44.1
11.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
6500
Макс. Мощность, кВт
25
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick and electric
Система зажигания
нет данных
Microprocessor controlled Digital CDI
Питание двигателя
40mm Mikuni carb
Keihin CV carburetor

Трансмиссия: Cagiva Canyon 600 1998 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
4 Speed constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate

Размеры и масса: Cagiva Canyon 600 1998 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Емкость Топливного Бака
20 Litres
10 Litres / 2.6 US gal
Сухой Вес
171 kg
133 kg / 293 lbs
Колесная база
нет данных
1305 mm / 51.4 in
Размеры
нет данных
Height 1065 mm / 41.9 in

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Canyon 600 1998 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Drum 130 mm, Expanding shoe
Передние Тормоза
Single 296mm disc 4 piston caliper
Single 240 mm disc
Задняя Шина
140/80-17
100/90 x 17
Передняя Шина
100/90-19
2.75 x 17
Задняя подвеска
Single shock, 170mm wheel travel.
Trailing arm with coaxial hydraulic shock absorbers and coil springs
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 170mm wheel travel.
Telescopic fork
Рама
нет данных
Double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3 in

Динамические характеристики: Cagiva Canyon 600 1998 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Старт на Милю
14.5 sec / 139.5 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
162.9 km/h
Red, Blue, Black
Средний расход (км./литр.)
21.5 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.6 m / 42.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Cagiva Canyon 600 1998 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Acc 140 - 180 87 - 112 mph
нет данных
Air cooled
Turning Circle
нет данных
2.1 m / 6.9 ft
Год
1998
2009
Модель
Cagiva Canyon 600
Bajaj Discover 135
Аккумулятор
нет данных
12V, 5Ah
Fuel Reserve
нет данных
2.3 L / 0.6 US gal
Bore and Stroke
нет данных
58 x 50.8 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Заметки об эксплуатации мотоциклов киевского мотозавода

Днепры хороши, если ...    Эксплуатировать тяжелые мотоциклы намного труднее, чем легкие и средние. Довольно сложный четырехтактный двигатель, трансмиссия с карданной передачей требуют квалифицированного обслуживания и, тем более, ремонта. Опыт в этом деле имеет первостепенное значение. Вот почему владельцы таких машин просят больше рассказывать о них.Предлагаем заметки нашего читателя Ю. ПОЛИЩУКА из г. Владимира-Волынского Волынской области об эксплуатации машин киевского завода.С 1973 года я ездил на мотоцикле «Днепр» МТ9, а в 1980 году купил МТ10—36. В общем, я доволен этими машинами — ездить на исправных «днепрах» одно удовольствие. Чувствуется постоянная забота завода о совершенствовании машин.По сравнению с МТ9 «Днепр» МТ10—36 мощнее, быстрее, комфортабельнее. После модернизации двигателя максимальный крутящий момент переместился в зону более высоких оборотов, благодаря чему он стал более устойчиво и без вибраций раб...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2008 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Kawasaki KR-1S 1990 фото
Мотоцикл Suzuki GZ 125 Marauder 2006 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 CUSTOM 2012 фото Мотоцикл Ducati Panigale V2 2020 фото Мотоцикл Yamaha RD 200 1974 фото