Сравнение мотоциклов:
Cagiva River 500 2000 против Kawasaki W 400 2007

Cagiva River 500 2000 в сравнении с Kawasaki W 400 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то W 400 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс., а River 500 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс. Kawasaki W 400 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Cagiva River 500 2000 и Kawasaki W 400 2007

Двигатель
Single cylinder. air/oil cooled. four stroke, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
497
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92.8 x 73.6 mm
72 x 49 mm
Макс. Мощность
34 hp @ 6000 rpm
29 hp / 21.6 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
29
Макс.мощность на об/мин.
6000
7500
Степень Сжатия
нет данных
2x Keihin CVK30 carburetors
Макс. Крутящий Момент
4.5 kg-m @ 4750 rpm
29 Nm / 21.4 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
44.1
29
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
6000
Макс. Мощность, кВт
25
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital with K-TRIC
Питание двигателя
40mm Mikuni carb
нет данных

Трансмиссия: Cagiva River 500 2000 и Kawasaki W 400 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.733, 2nd 1.947, 3rd 1.435, 4th 1.154, 5th 0.969

Размеры и масса: Cagiva River 500 2000 и Kawasaki W 400 2007

Емкость Топливного Бака
18 Litres
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
765 mm / 30.1 in
Сухой Вес
160 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1460 mm / 57.5 in
Дорожный Просвет
нет данных
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Cagiva River 500 2000 и Kawasaki W 400 2007

Задний Тормоз
Single 230mm disc
160mm drum
Передние Тормоза
Single 320 mm disc 4 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
140/70-17
130/80-18
Передняя Шина
110/80-17
100/90-19
Задняя подвеска
Boge monoshock, preload adjustable, 140mm wheel travel
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Передняя Подвеска
40mm Marzocchi forks, 150mm wheel travel
39 mm telescopic fork
Рама
нет данных
Double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
Single 300mm disc 2 piston caliper

Прочие характеристики: Cagiva River 500 2000 и Kawasaki W 400 2007

Год
200
2006 - 07
Модель
Cagiva 500 River ---
Kawasaki W 400
Dry Weight
нет данных
193 kg / 425.5 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NSS 250 Forza 2015 фото Мотоцикл GASGAS WILD HP 300 2005 фото Мотоцикл Honda XR 600R 1985 фото Мотоцикл Buell S3T Thunderbolt 1997 фото
Мотоцикл Honda FMX 650 2005 фото Мотоцикл KYMCO Super 8 150 2014 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2011 фото Мотоцикл Triumph Adventurer 900 1998 фото