Сравнение мотоциклов:
Derbi Senda R 125 4T 2008 против Piaggio X8 200 2006

Derbi Senda R 125 4T 2008 в сравнении с Piaggio X8 200 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то X8 200 это не продающийся в России мотоцикл, а Senda R 125 4T это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Derbi Senda R 125 4T 2008 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Piaggio X8 200 2006 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Piaggio X8 200 2006

Двигатель
Four stroke, single cylinder. OHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
198 cc / 12.1 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 49 mm
72 mm x 48 mm
Макс. Мощность
9 kW / 12 hp @ 6500 rpm
8.8 kW / 12 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
12
Макс.мощность на об/мин.
6500
6750
Степень Сжатия
22mm Keihin
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
9 Nm / 6.6 lb-ft @ 6500 rpm
14 Nm / 1.4 kgf-m / 10.3 ft-lbs @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
9
14
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5000
Стартер
Electric
Electric / Kick
Система зажигания
Electronic
Electronic

Трансмиссия: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Piaggio X8 200 2006

КПП
5 Speed
CVT, twist and go
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Multiplate
Automatic, centrifugal, dry

Размеры и масса: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Piaggio X8 200 2006

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres / 2.0 US gal
9 L / 2.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 31 in.
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1490 mm / 58.7 in.

Ходовая часть и тормоза: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Piaggio X8 200 2006

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single disc, 240 mm , 2-piston
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Single disc, 260 mm, 2-piston
Задняя Шина
180/80 -18
130/70 - 12 in.
Передняя Шина
80/90 -21
120/70 - 14 in.
Задняя подвеска
Paoli monoshock
Dual, preload adjustable shocks
Передняя Подвеска
41mm Paoli forks
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Double cradle, high strength tubular steel
Ширина Переднего Колеса
195 mm / 7.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
170 mm / 6.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Piaggio X8 200 2006

Старт на Милю
12.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
97.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
15 sec

Прочие характеристики: Derbi Senda R 125 4T 2008 и Piaggio X8 200 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
73833 руб.
360000 руб.
Год
2008 -
2006
Модель
Derbi Senda R 125 4T
Piaggio X8 200
Dry Weight
118 kg / 269 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
нет данных
Alloy rims and spokes
Fuel system
нет данных
Carburetor, Keihin or Mikuni
Lubrication system
нет данных
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2013 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Carbon Dark 2018 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 1987 фото
Мотоцикл Yamaha RD 200 1977 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Silverado S 2010 фото