Сравнение мотоциклов:
Ducati 1098R 2008 против Honda CBR 1000RR 2008

Ducati 1098R 2008 в сравнении с Honda CBR 1000RR 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 1000RR это весьма популярный в России мотоцикл, а 1098R это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati 1098R 2008 - байк дорогой цены, при этом Honda CBR 1000RR 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati 1098R 2008 и Honda CBR 1000RR 2008

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1198
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.9 mm
76 x 55.1 mm
Макс. Мощность
180 hp 132.4 KW @ 9750 rpm
175 hp @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
180
175
Макс.мощность на об/мин.
9750
12000
Степень Сжатия
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
нет данных
Макс. Крутящий Момент
13.7 kg-m 134 Nm @ 7750 rpm
84lb ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
134
114.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
8500
Макс. Мощность, кВт
132
128
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel and titanium mufflers.
нет данных

Трансмиссия: Ducati 1098R 2008 и Honda CBR 1000RR 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Сцепление
Dry multiplate with hydraulic control slipper clutch
нет данных
Передаточные Числа
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 28/20, 4th 26/22, 5th 24/23, 6th 22/25
нет данных

Размеры и масса: Ducati 1098R 2008 и Honda CBR 1000RR 2008

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1 US gal
17.8 Litres
Высота Сиденья
нет данных
820 mm
Сухой Вес
169kg / 373lb
179 kg
Колесная база
1430mm / 56.3 in
нет данных
Размеры
Length 2100mm / 82.6in H eight 1100mm / 43.3in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati 1098R 2008 и Honda CBR 1000RR 2008

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
2x 330mm discs 4 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
190/55 ZR17
нет данных
Передняя Шина
120/70 ZR17
нет данных
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable hlins TTXR monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm.
нет данных
Передняя Подвеска
hlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN
нет данных
Рама
Tubular steel Trellis frame in ALS 450
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120mm
нет данных
Ширина Заднего Колеса
127mm
нет данных

Динамические характеристики: Ducati 1098R 2008 и Honda CBR 1000RR 2008

Старт на Милю
нет данных
10.2 sec
Максимальная Скорость
290 km/h
286.6 km/h
Время разгона 0-200 км/ч
7.9 sec
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
7.7 sec
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
4.8 sec
нет данных
Acceleration 60-100 km/h
3.9 sec
нет данных
Acceleration 100-140 km/h
3.8 sec
нет данных
Acceleration 140-180 km/h
4.6 sec
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 1098R 2008 и Honda CBR 1000RR 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1499000 руб.
463905 руб.
Год
2008
2008
Модель
Ducati 1098R
Honda CBR 1000RR Fireblade
Rake
820mm / 32.2in
нет данных
Front Wheel
"GP Replica" 7-spoke in forged light alloy 3.50 x 17
нет данных
Rear Wheel
"GP Replica" 7-spoke forged light alloy 6.00 x 17
нет данных
Primary drive
Chain, Front sprocket 15; Rear sprocket 38
нет данных
Instruments
3.2 sec
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 ). Новинка

Обновленный MZ TS250/1 МЦ модели ТС250/1 В сентябре 1976 года с конвейера мотоциклетного завода МЦ в Цшопау (ГДР) сошли первые машины модели «ТС250/1». Основные изменения внесены в двигатель и коробку передач. Впервые дорожная модель МЦ оснащена пятиступенчатой коробкой передач. Эта трансмиссия в течение ряда лет испытывалась на спортивных моделях МЦ-ГС в многодневных соревнованиях. Тщательный подбор передаточных чисел позволил гораздо полнее использовать мощность двигателя но всем диапазоне оборотов, улучшить приемистость и поднять максимальную скорость мотоцикла. При этом расход топлива снизился и при скоростях до 85 км/час составляет 2.2—3 л/100 км — отличный показатель в данном классе. Введена остроумная система смазки шестерен в коробке передач. К зубьям смазка поступает из специального подводящего желоба, а к подшипникам — через сверления в валах. Бронзовые втулки в коробке заменены игольчатыми подшипниками без сепараторов. Все это позволило зн...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VF 1100C Magna V65 1985 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Desert Special Edition 2020 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 8 2011 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 955i 2003 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE 1999 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013 фото Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Pro Club Italia 2020 фото