Сравнение мотоциклов:
Ducati 160 Monza Junior 1964 против Suzuki A 100 1966

Ducati 160 Monza Junior 1964 в сравнении с Suzuki A 100 1966 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то A 100 это весьма популярный в России мотоцикл, а 160 Monza Junior это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki A 100 1966 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Ducati 160 Monza Junior 1964 и Suzuki A 100 1966

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC, 2 valve per cylinder, bevel gear driven
Two stroke, single cylinder, rotary disc valve, aluminium
Объём двигателя
156 cc / 9.5 cu in
98 cc / 5.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
61 x 52 mm
50 x 50 mm
Макс. Мощность
6.9 kW / 9.5 hp @ 8000 rpm
7.1 kW / 9.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.5
9.5
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
Air cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
9.3 Nm / 0.95 kgf-m / 6.87 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
9.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Kick
Kick
Питание двигателя
C oil, 6V 28W generator
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Engine management system
Ducati 160 Monza Junior
Suzuki A100

Трансмиссия: Ducati 160 Monza Junior 1964 и Suzuki A 100 1966

КПП
нет данных
4-Speed, constant mesh, return change
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-plate, wet
нет данных

Размеры и масса: Ducati 160 Monza Junior 1964 и Suzuki A 100 1966

Емкость Топливного Бака
нет данных
7.0 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in
нет данных
Размеры
1330 mm / 52.4 in
1200 mm / 47.2"
объем масла
нет данных
1.1 L / 2.3 US pt

Ходовая часть и тормоза: Ducati 160 Monza Junior 1964 и Suzuki A 100 1966

Задний Тормоз
136 mm Drum
нет данных
Передние Тормоза
158 mm Drum
нет данных
Задняя Шина
3.25 -16
2.50-18 4PR
Передняя Шина
2.75 -16
2.50-18 4PR
Задняя подвеска
Swingarm, dua shocks, 3-way adjustable
Swingarm, twin shocks, springs
Передняя Подвеска
Telescopic front fork, hydraulic damping, Marzocci
Twin shocks
Рама
нет данных
Pressed steel

Прочие характеристики: Ducati 160 Monza Junior 1964 и Suzuki A 100 1966

Год
1964 - 67
1966 - 76
Dry Weight
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
83 kg / 183 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Аккумулятор
SAFA 7Ah
нет данных
Gear Ratios
Single cradle
нет данных
Primary Drive Ratio
4 Speed
нет данных
Lubrication system
нет данных
Suzuki CCI

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 250 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2014 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 350 2013 фото Мотоцикл Honda XR 125L 2009 фото
Мотоцикл Yamaha METIS GT ELECTRO 2012 фото Мотоцикл CFMOTO 650NK 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TE 511 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото