Сравнение мотоциклов:
Ducati 748SPS 1998 против Yamaha FJ 1200 1989

Ducati 748SPS 1998 в сравнении с Yamaha FJ 1200 1989 по характеристикам: style, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FJ 1200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 130лс., а 748SPS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 98лс. Yamaha FJ 1200 1989 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Ducati 748SPS 1998 и Yamaha FJ 1200 1989

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder, belt driven
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cu in
1188 cc / 72.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 61.5 mm
77 x 63.8 mm
Макс. Мощность
72.1 kW / 98 hp @ 1100 rpm
130 hp / 94.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
130
Макс.мощность на об/мин.
1100
9000
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
75 Nm / 7.65 kg-m /55.3 ft-lb @ 8700 rpm
108 Nm / 79.6 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
75
108
Макс. крутящий момент на об/мин.
8700
7500
Стартер
Electric
Starting
Система зажигания
Electronic
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Питание двигателя
Weber I.A.W. CPU 1.6M
4x 36mm Mikuni carbs
Система охлаждения
Liquid cooled
Air/oil cooled,
Engine management system
Ducati 748 SPS
нет данных
Свечи Зажигания
Champion A55V
NGK, DP8EA-9
Аккумуляторная батарея
12V 16Ah
нет данных

Трансмиссия: Ducati 748SPS 1998 и Yamaha FJ 1200 1989

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain 2.353 (40/17)
Сцепление
Dry, multi-plate, hydraulic control
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.857 (40/14) 2nd 2.000 (36/18) 3rd 1.571 (33/21) 4th 1.291 (31/24) 5th 1.115 (29/26)

Размеры и масса: Ducati 748SPS 1998 и Yamaha FJ 1200 1989

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
22 Litres / 5.8 gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1490 mm / 58.7in
Размеры
1410 mm / 55.5 in
Length 2230mm / 87.8 in Width 775 mm / 30.5 in Height 1,245mm / 49.0 in
Мокрый вес
нет данных
259 kg / 571 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in.
140 mm / 5.5 in
объем масла
3.5 L / 3.7 US qt / 3.1 Imp qt
4.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: Ducati 748SPS 1998 и Yamaha FJ 1200 1989

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 1 piston caliper, Brembo
Single 282mm disc
Передние Тормоза
2 x 320mm Discs, 4 piston calipers, Brembo
2x 282mm discs
Задняя Шина
180/55 ZR17
150/80 V16
Передняя Шина
120/60 ZR17
120/70-VR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with adjustable monoshock, Showa GD052-007-02
Monocross monoshock 5-way preload and 5-way damping adjustment
Передняя Подвеска
Inverted type, 43 mm diameter stanchions, Showa GD051, fully adjustable
Telescopic with 3-way preload and damping adjustment
Рама
Trestle type constructed of "ALS 450" steel alloy
Steel, twin spar
Ширина Переднего Колеса
127 mm / 5.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
25
нет данных

Динамические характеристики: Ducati 748SPS 1998 и Yamaha FJ 1200 1989

Максимальная Скорость
нет данных
244.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
13.3 m / 43.6 ft
14.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.1 m / 40.0 m
Тормозной путь 100-0 км/ч
37.7 m / 123.7 ft
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 748SPS 1998 и Yamaha FJ 1200 1989

Style
850 mm / 33.5 in.
нет данных
Год
199 8 - 99
1989-90
Модель
нет данных
Yamaha FJ 1200 3SK1 / 3SK2
Dry Weight
198 kg / 436 lbs
245 kg / 540.1 lbs
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
20W/40
Max Power Rear Tyre
66.8 kW / 90.8 hp @ 10900 rpm
112.5 hp @ 8600 rpm
Primary Drive Ratio
Chain, 520 VL4 - 5/8" x 1/4"
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>
Мотоцикл Beta RR 400 Enduro 2007 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 ESD 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 фото Мотоцикл Triumph Sprint 900 1993 фото
Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom ABS 2007 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2020 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 125 2013 фото