Сравнение мотоциклов:
Ducati 750F1 Montjuich 1986 против Kawasaki Z 1000ST 1980

Ducati 750F1 Montjuich 1986 в сравнении с Kawasaki Z 1000ST 1980 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000ST это весьма популярный в России мотоцикл, а 750F1 Montjuich это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z 1000ST 1980 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati 750F1 Montjuich 1986 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder
Объём двигателя
748
1015
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 61.5 mm
4x 28mm Mikuni
Макс. Мощность
95 hp @ 9000 rpm
93 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
93
Макс.мощность на об/мин.
9000
8000
Степень Сжатия
Borsch / electric
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
9.1 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
89.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
69
68
Зажигание / Стартер
нет данных
Battery powered capacitor / electric

Трансмиссия: Ducati 750F1 Montjuich 1986 и Kawasaki Z 1000ST 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Ducati 750F1 Montjuich 1986 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Емкость Топливного Бака
18 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
нет данных
813 mm / 32 in
Сухой Вес
165 kg
225 kg
Колесная база
нет данных
1575 mm / 62 in
Размеры
нет данных
Width 785 mm / 30.5 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 750F1 Montjuich 1986 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 280mm disc 2 piston calipers
2x 240mm discs 1 piston caliper
Задняя Шина
160/60 V16
4.50-17
Передняя Шина
130/60 VR 16
3.50-19
Задняя подвеска
R ectangular section aluminium alloy swingarm wit h m ulti-adjustable shock preload and damping .
Swinging arm oil damper 5-way spring preload
Передняя Подвеска
40 mm Forcella Italia telescopic fork
Oil telescopic forks

Динамические характеристики: Ducati 750F1 Montjuich 1986 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Старт на Милю
11.8 sec / 183.km/h
12.4 sec / 10.3 mp/h
Максимальная Скорость
218.9 km/h
135 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
36 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
/ 34.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 750F1 Montjuich 1986 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Год
1986
1980
Модель
Ducati 750F1 Montjuich
Kawasaki Z 1000ST

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 J 1991 фото Мотоцикл Kawasaki Z-X10R Ninja 2018 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 фото
Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 900ie Dark 2001 фото Мотоцикл BMW R 1200R LC 2015 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 X 2011 фото