Сравнение мотоциклов:
Ducati Diavel 2015 против Triumph Thunder bird 1600 2009

Ducati Diavel 2015 в сравнении с Triumph Thunder bird 1600 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Thunder bird 1600 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 97лс., а Diavel это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 162лс. Ducati Diavel 2015 - байк дорогой цены .

Двигатель: Ducati Diavel 2015 и Triumph Thunder bird 1600 2009

Двигатель
F our stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1198
1599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.9mm
103.8 x 94.3mm
Макс. Мощность
162 hp / 119 kW @ 9200rpm
97 hp @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
162
97
Макс.мощность на об/мин.
9200
5200
Степень Сжатия
Wet sump
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI , progressive linkage on throttle
Макс. Крутящий Момент
96 lb/ft / 127.5 Nm @ 8000rpm
115ft.lbs @ 2950rpm
Макс. момент, Нм.
127.5
156.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
2950
Макс. Мощность, кВт
119
71
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital inductive type via electronic engine management / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
-
нет данных
Питание двигателя
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with RbW
нет данных
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminum mufflers
нет данных
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Ducati Diavel 2015 и Triumph Thunder bird 1600 2009

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / Toothed belt
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain Front sprocket 15; Rear sprocket 43
нет данных
Сцепление
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
Tubular steel, twin spine Swingarm Twin sided, steel

Размеры и масса: Ducati Diavel 2015 и Triumph Thunder bird 1600 2009

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 5.3 US gal
22 Litres / 5.5 gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3in
702 mm / 27.6 in
Сухой Вес
210 kg / 463 lbs
308 kg / 678 lbs
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
1641mm / 64.6in
Размеры
Height 1192 mm
Length 2350mm / 92.5 in Width (Handlebars) 947mm / 37.2 in Height 1216mm / 47.9 in
Мокрый Вес
239 kg / 527lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Diavel 2015 и Triumph Thunder bird 1600 2009

Задний Тормоз
Single 265mm disc, 2-piston floating calliper with ABS
Single 310mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo callipers, 4-piston with ABS
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
240/45 ZR17
200/50 R17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70 R19
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm,
Showa chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload.
Передняя Подвеска
Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks,
Showa 47mm forks.
Рама
Tubular steel Trellis frame
нет данных

Динамические характеристики: Ducati Diavel 2015 и Triumph Thunder bird 1600 2009

Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.2 km/lit

Прочие характеристики: Ducati Diavel 2015 и Triumph Thunder bird 1600 2009

Год
2015
2009-10
Модель
Ducati Diavel
Triumph Thunderbird 1600
Rake
28
нет данных
Front Wheel
Lightweight alloy, 14-spoke with machined finish 3.50" x 17"
нет данных
Rear Wheel
Lightweight alloy, 14-spoke with machined finish, 8.00" x 17"
нет данных
Primary drive
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25
нет данных
Rake/trail
нет данных
32/151.3mm
Front W heel Travel
120mm / 4.72in
нет данных
Rear W heel Travel
120mm / 4.72in
нет данных
Steering angle (total)
70
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 80 ROOKIE 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FLH 80 Electra Glide 1978 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2005 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото
Мотоцикл Yamaha DT 50 R 2012 фото Мотоцикл Honda CRF 100 F 2012 фото Мотоцикл Bimota SB8R 1998 фото Мотоцикл Honda CB 500 F 2013 фото