Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 1100 2009 против Ducati Monster 1100S 2011

Ducati Monster 1100 2009 в сравнении с Monster 1100S 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Monster 1100S это очень редкий в России мотоцикл, а Monster 1100 это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Ducati Monster 1100 2009 и Ducati Monster 1100S 2011

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1078
1078 cc / 65.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 71.5 mm
98 x 71.5 mm
Макс. Мощность
95 hp 69,8 kW @ 7500 rpm
69.8 kW / 95 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
95
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Fuel injection Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
102.9 Nm 10.5 Kg-m76 lb-ft @ 6000 rpm
102.9 Nm / 10.5 kgf-m / 76 lb/ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
102.9
102.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
69
нет данных
Зажигание / Стартер
Marelli electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Marelli electronic
Питание двигателя
нет данных
Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle bodies
Система выхлопа
2 aluminum mufflers
2 x Aluminum mufflers
Engine management system
нет данных
Ducati Monster 1100S

Трансмиссия: Ducati Monster 1100 2009 и Ducati Monster 1100S 2011

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Chain; front sprocket 15; rear sprocket 39
Сцепление
Dry multiplate with hydraulic control
Dry multiplate with hydraulic control
Передаточные Числа
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 24/28"
нет данных

Размеры и масса: Ducati Monster 1100 2009 и Ducati Monster 1100S 2011

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.8 gal
15 L / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9in
810 mm / 31.9 in
Сухой Вес
169 Kg / 373 lbs
нет данных
Колесная база
1450 mm / 57.1in
нет данных
Размеры
нет данных
1450 mm / 57.1in
Колея
нет данных
86 mm / 3.4 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati Monster 1100 2009 и Ducati Monster 1100S 2011

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320mm discs 4 piston radial caliper
2 x 320 mm Discs, 4 piston radial caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive with preload and rebound Sachs adjustable monoshock
Progressive with preload and rebound hlins adjustable monoshock
Передняя Подвеска
Showa 43mm fully adjustable upside-down forks
hlins 43mm fully adjustable upside-down forks with TiN
Рама
Tubular steel Trellis frame Wheelbase 1450mm / 57.1in Rake 24
Tubular steel Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
130mm / 5.1in
130 mm / 5.1in
Ширина Заднего Колеса
148mm / 5.8in
148 mm / 5.8in

Прочие характеристики: Ducati Monster 1100 2009 и Ducati Monster 1100S 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
501691 руб.
456325 руб.
Год
2009
20 11
Модель
Ducati Monster 1100
нет данных
Dry Weight
нет данных
168 Kg / 370 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
24
Front Wheel
Y-shaped, 5-spoke in light alloy 3.50 x17
Y-shaped, 5-spoke in light alloy 3.50 x17
Rear Wheel
Y-shaped, 5-spoke in light alloy 5.50 x 17
Y-shaped, 5-spoke in light alloy 5.50 x 17
Gear Ratios
нет данных
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 24/28
Rake / Trail
24 / 119 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Вайрас В-50 ( V-50 )

Устройство двигателя В—50  Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал выпуск нового двигателя В—50 рабочим объемом 49,8 см3. Он предназначен для мокиков «Рига» и «Карпаты» («За рулем», 1982, № 7). По мощностным и экономическим параметрам В—50 не отличается от прежних моделей Ш—62 («За рулем», 1983, № 1) и Ш—62М. Мощность равна 1,6—2,0 л. с. при 4800—5200 об/мин. Однако в конструкцию внесены серьезные усовершенствования, которые существенно улучшили потребительские качества двигателя, в частности надежность в эксплуатации.Изменения претерпели практически все основные узлы и детали. Так, в коробке передач увеличено межосевое расстояние валов, прочнее стали шестерни и вместо подшипников скольжения применены подшипники качения. Сцепление имеет теперь три пластмассовых диска. Надежнее стали его внутренний барабан, подшипник нижней головки шатуна (благодаря применению рол...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Combustion Concept 2016 фото Мотоцикл KTM 690 SMC R 2019 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2010 фото Мотоцикл Yamaha TY 250 1975 фото
Мотоцикл Maico Supermoto 500 2001 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950V Star Tourer 2011 фото Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom SEA ABS Touring 2009 фото