Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 против Ducati Streetfighter 2011

Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 в сравнении с Streetfighter 2011 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Streetfighter это обычной популярности в России мотоцикл, а Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati Streetfighter 2011 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Ducati Streetfighter 2011

Двигатель
Four stroke, Testastretta L-Twin, DOHC, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1198 cc / 72.9 cu-in
1099
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.9 mm
104 x 64.7mm
Макс. Мощность
108 kW / 147 hp @ 9250 rpm
155 hp 115.6 KW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
147
155
Макс.мощность на об/мин.
9250
9500
Степень Сжатия
13.0 :1
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies.
Макс. Крутящий Момент
124 Nm / 91 lb-ft @ 7750 rpm
87.5 lb-ft 119 Nm @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
124
119
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
9500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
115
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Marelli electronic
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection system, 56mm throttle bodies with full Ride by Wire
нет данных
Система смазки
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
нет данных
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin stainless steel mufflers

Трансмиссия: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Ducati Streetfighter 2011

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain, front sprocket 15; rear sprocket 41
нет данных
Сцепление
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Dry multiplate with hydraulic control
Передаточные Числа
1st 37/15 2nd 30/17 3rd 27/20 4th 24/22 5th 23/24 6th 22/25
нет данных

Размеры и масса: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Ducati Streetfighter 2011

Емкость Топливного Бака
16 .5 Litres / 4.36 US gal
16.5 Litres / 4.4 gal
Высота Сиденья
795 mm - 820 mm / 30.0 in - 32.28 in, a djustable
840 mm
Сухой Вес
нет данных
169 kg / 373lb
Колесная база
1485 mm / 58.46 in
1475 mm / 58.1in
Мокрый вес
210 kg / 463 lbs
нет данных
Колея
86.5 mm / 3.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Ducati Streetfighter 2011

Задний Тормоз
Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with Bosch ABS as standard equipment
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M50 callipers, 4-pistons, radial pump with Bosch ABS as standard
2x 330mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers 4-piston, 2-pad.
Задняя Шина
190/55 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
190/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
Ohlins fully adjustable 48mm usd forks
Showa 43mm fully adjustable upside-down fork
Рама
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
Tubular steel Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
149 mm / 5.8 in
нет данных

Прочие характеристики: Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 и Ducati Streetfighter 2011

Год
2018
2011
Модель
Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition
Ducati Streetfighter
Dry Weight
184 kg / 406 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
23.3
нет данных
Front Wheel
Marchesini forged alloy, W-shaped 3-spoke, 3.5 x 17
нет данных
Rear Wheel
Marchesini forged alloy, W-shaped 3-spoke, 6.0 x 17
нет данных
Primary drive
Straight cut gears, ratio 1.84:1
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FS 450 E SM 2005 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 SP 2007 фото Мотоцикл KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 250R Repsol 2015 фото
Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015 фото Мотоцикл Suzuki GS 550E 1978 фото Мотоцикл Suzuki B-King 1300 2007 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000S 2006 фото