Сравнение мотоциклов:
Ducati Multistrada 1000 DS 2005 против Honda Shadow 400 2004

Ducati Multistrada 1000 DS 2005 в сравнении с Honda Shadow 400 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Shadow 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс., а Multistrada 1000 DS это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 92лс. Ducati Multistrada 1000 DS 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda Shadow 400 2004 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Ducati Multistrada 1000 DS 2005 и Honda Shadow 400 2004

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
992
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.5 mm
64 x 62 mm
Макс. Мощность
67.7 KW 92 hp @ 8000 rpm
33 hp 24 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
92
33
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
Fuel Injection, 45 mm throttle body
VDD1B
Макс. Крутящий Момент
87.5 Nm 9.4 Kg-m @ 5750 rpm
35 Nm 3.6 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
87.5
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
5500
Макс. Мощность, кВт
67
24
Зажигание / Стартер
Marelli electronic / electric
Electronic / electrical

Трансмиссия: Ducati Multistrada 1000 DS 2005 и Honda Shadow 400 2004

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 S peed / chain

Размеры и масса: Ducati Multistrada 1000 DS 2005 и Honda Shadow 400 2004

Емкость Топливного Бака
нет данных
13 Litres
Высота Сиденья
850 mm
нет данных
Сухой Вес
196 kg
180 kg
Емкость топливного бака (резерв)
20 Litres (6.5L)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Multistrada 1000 DS 2005 и Honda Shadow 400 2004

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/80-15
Передняя Шина
120/70 ZR17
110/80-17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock; hydraulic remote preload control. Single-sided aluminium swingarm, 141mm wheel travel.
Pivoted fork dual adjustable shocks
Передняя Подвеска
hlins 43 mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment, 165mm wheel travel.
Air assisted telescopic forks.
Рама
Tubular steel trellis
нет данных

Динамические характеристики: Ducati Multistrada 1000 DS 2005 и Honda Shadow 400 2004

Старт на Милю
12.1 sec
нет данных
Максимальная Скорость
214.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
20.5 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Ducati Multistrada 1000 DS 2005 и Honda Shadow 400 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
286159 руб.
185494 руб.
Год
2005-06
2002
Модель
Ducati Multistrada 1000S DS
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda Shadow 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 500 X 2013 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 фото Мотоцикл BMW HP4 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 105th Anniversary 2008 фото
Мотоцикл Sunbeam S7 500, S7 500 De Luxe 1946 фото Мотоцикл Kawasaki Z 250FS 1980 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 1200 20th Anniversary L.E. 2005 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LW-E 2013 фото