Сравнение мотоциклов:
Ducati ST 3 2004 против Magni Australia 1993

Ducati ST 3 2004 в сравнении с Magni Australia 1993 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Australia это не продающийся в России мотоцикл, а ST 3 это низкой популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Ducati ST 3 2004 - байк средней стоимости .

Двигатель: Ducati ST 3 2004 и Magni Australia 1993

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 3 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, 90transverse V-twin, OHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
992
992
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.5 mm
90 x 78 mm
Макс. Мощность
102 hp 75 kW @ 8750 rpm
75 kW 102 hp @ 8400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
102
Макс.мощность на об/мин.
8750
8400
Степень Сжатия
Marelli electronic fuel injection, 50 mm throttle body
Weber-Marelli EFI
Макс. Крутящий Момент
93 Nm 9.5 kg-m @ 7250 rpm
88 Nm kg-m @ 6600 rpm
Макс. момент, Нм.
93
88
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
6600
Макс. Мощность, кВт
75
75
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
Electronic injection

Трансмиссия: Ducati ST 3 2004 и Magni Australia 1993

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed

Размеры и масса: Ducati ST 3 2004 и Magni Australia 1993

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
23 Litres
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
нет данных
Сухой Вес
203 kg / 447.1 lb
200 kg

Ходовая часть и тормоза: Ducati ST 3 2004 и Magni Australia 1993

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc
Передние Тормоза
2 x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm disc
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55-VR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70-VR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock
WP Parallelogrammo
Передняя Подвеска
Showa 43 mm adjustable preload upside-down fork
FI Upside-down fully adjustable
Рама
Rake 24
нет данных

Динамические характеристики: Ducati ST 3 2004 и Magni Australia 1993

Старт на Милю
11.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
236.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
22.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Ducati ST 3 2004 и Magni Australia 1993

Год
2004-05
1994
Модель
Ducati ST3
Magni Australia

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom SEA ABS Touring 2009 фото Мотоцикл Gilera ER 500 Dakota 1988 фото Мотоцикл Honda CRF 300L 2025 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2012 фото Мотоцикл Yamaha XS 1100 LG Midnight Special 1982 фото Мотоцикл Suzuki DL 250X V-Strom 2018 фото Мотоцикл Honda XL 650V Transalp 2007 фото