Сравнение мотоциклов:
Ducati Streetfighter 2011 против Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013

Ducati Streetfighter 2011 в сравнении с Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1900 Stratoliner S это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а Streetfighter это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 155лс. Ducati Streetfighter 2011 - байк дорогой цены, при этом Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati Streetfighter 2011 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1099
1854
Диаметр цилиндра х Ход поршня
104 x 64.7mm
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor
Макс. Мощность
155 hp 115.6 KW @ 9500 rpm
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
155
75
Макс.мощность на об/мин.
9500
4750
Степень Сжатия
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies.
нет данных
Макс. Крутящий Момент
87.5 lb-ft 119 Nm @ 9500 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
119
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
3500
Макс. Мощность, кВт
115
54
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital TCI / electric
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin stainless steel mufflers
нет данных

Трансмиссия: Ducati Streetfighter 2011 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / belt
Сцепление
Dry multiplate with hydraulic control
нет данных

Размеры и масса: Ducati Streetfighter 2011 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres / 4.4 gal
17 liters / 3.7 GAL
Высота Сиденья
840 mm
735 mm / 28.9 in
Сухой Вес
169 kg / 373lb
344 kg / 756.8 lb
Колесная база
1475 mm / 58.1in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Streetfighter 2011 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 320mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 330mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers 4-piston, 2-pad.
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
190/55 ZR17
190/60 -17
Передняя Шина
120/70 ZR17
130/70 -18
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Single shock, link-type, 109mm wheel travel
Передняя Подвеска
Showa 43mm fully adjustable upside-down fork
46mm telescopic forks, 134.5mm wheel travel.
Рама
Tubular steel Trellis frame
нет данных

Прочие характеристики: Ducati Streetfighter 2011 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1652367 руб.
538352 руб.
Год
2011
2013
Модель
Ducati Streetfighter
Yamaha XV 1900 Stratoliner S

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Maico GSE 490 1981 фото Мотоцикл Ducati 851 Strada Biposta 1991 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2016 фото Мотоцикл Kawasaki Z 550GP 1982 фото
Мотоцикл Honda PK 50 1995 фото Мотоцикл Husqvarna WR 250 2010 фото Мотоцикл Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 фото Мотоцикл Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 фото