Сравнение мотоциклов:
Gilera Nexus 250 2008 против BMW C 1-200 2000

Gilera Nexus 250 2008 в сравнении с BMW C 1-200 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то C 1-200 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс., а Nexus 250 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.5лс. Gilera Nexus 250 2008 - байк очень малой цены, при этом BMW C 1-200 2000 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Gilera Nexus 250 2008 и BMW C 1-200 2000

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249
176
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 X 60 mm
62 x 58.4mm
Макс. Мощность
14,5 hp 10,7 KW @ 9750 rpm
18 hp 13 KW @ 9259 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.5
18
Макс.мощность на об/мин.
9750
9259
Степень Сжатия
11.5;1
Electrical fuel injection
Макс. Крутящий Момент
11,7 Nm @ 6500 rpm
17 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
11.7
17
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Макс. Мощность, кВт
10
13
Зажигание / Стартер
- / electric
BMS / electric
Питание двигателя
RON 95 unleaded petrol
нет данных

Трансмиссия: Gilera Nexus 250 2008 и BMW C 1-200 2000

КПП / Привод колеса
Twist-and-go CVT
Automatic / belt drive

Размеры и масса: Gilera Nexus 250 2008 и BMW C 1-200 2000

Емкость Топливного Бака
15 Litres
9.5 Litres
Высота Сиденья
810 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
185 kg
Мокрый Вес
186 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera Nexus 250 2008 и BMW C 1-200 2000

Задний Тормоз
Single 240 disc
Single 225mm disc
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Single 220mm disc
Задняя Шина
140/60-14
140/70 - 12
Передняя Шина
120/70-14
120/70 - 13
Задняя подвеска
Double hydraulic shock absorber with four-position spring preload; 76 mm wheel travel
Engine swinging arm. 85mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic fork with f 35 mm shafts; 94 mm wheel travel
Telelever. 75mm wheel travel
Рама
Double cradle trellis made of high-strength steel tubes
нет данных

Прочие характеристики: Gilera Nexus 250 2008 и BMW C 1-200 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
53487 руб.
516666 руб.
Год
2008
2000
Модель
Gilera Nexus 250
BMW C1-200

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Паннония. Регулировка карбюратора TL-250 (Карбюратор TL-250/59), сборка втулки колеса и маятниковой вилки

Регулировка карбюратора, сборка втулки колеса и маятниковой вилки   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов «Панонния». Они просят рассказать об эксплуатации и ремонте этого мотоцикла. В дополнение к уже опубликованным материалам (см. «За рулем», 1963, № 9) мы печатаем сокращенный перевод двух статей из венгерского журнала «Автомотор», которые, несомненно, представят интерес для наших читателей. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Завод «Панонния» выпускает карбюраторы двух типов. Первый — карбюраторы TL-250 и TL-250F (рис. 1). У обоих диаметр всасывающей горловины диффузора равен 25 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены отдельно. Второй тип — карбюраторы TL-250/59 и TL-250B (рис. 2). Диаметр диффузора у этих карбюраторов равен 27 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены в одном блоке.   Рис. 1. Карбюратор TL-250: 1 — шплинт; 2 — дроссельный золотник; 3— пружина дроссель...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TZR 50 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Silverado S 2014 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 HPE Super 2019 фото Мотоцикл Husqvarna WRK 125 1988 фото
Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото Мотоцикл BMW F 650GS Dakar 2006 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото