Сравнение мотоциклов:
Gilera RC 600 Enduro 1989 против Gilera Nordwest 600 1991

Gilera RC 600 Enduro 1989 в сравнении с Nordwest 600 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: head lamp, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Nordwest 600 это не продающийся в России мотоцикл, а RC 600 Enduro это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Gilera RC 600 Enduro 1989 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Gilera Nordwest 600 1991 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Gilera Nordwest 600 1991

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
558
558
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 74 mm
98 x 74 mm
Макс. Мощность
48 hp 35.5 KW @ 7250 rpm ( 45.5 hp @ 6750 rpm )
49.5 hp 36.5 kW @ 7250 (46 hp 33.5 kW @ 7000 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
48
49.5
Макс.мощность на об/мин.
7250
7250
Степень Сжатия
2x Teikei E27PV2A
2X 30mm Teikei E30PV2A
Макс. Крутящий Момент
510 kg-m @ 5500 rpm
51 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
5001.4
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5500
Макс. Мощность, кВт
35
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / kick
Nippondenso electronic / electric & kick

Трансмиссия: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Gilera Nordwest 600 1991

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Gilera Nordwest 600 1991

Емкость Топливного Бака
12 Litres
12 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
141 kg / 161 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Gilera Nordwest 600 1991

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc
2x 270mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
140/80 -17
160/60-17
Передняя Шина
90/90 -21
120/60-17
Задняя подвеска
Boge shocks variable preload
Boge shocks variable preload 150mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mmMorzocchi forks 130mm wheel travel
41mmMorzocchi forks 150mm wheel travel

Динамические характеристики: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Gilera Nordwest 600 1991

Старт на Милю
13.8 sec / 148.8km/h
13.5 sec / 152.2 km/h
Максимальная Скорость
161.2 km/h
170.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
17.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.0 m / 40.5 m
13.1 m / 37.32m

Прочие характеристики: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Gilera Nordwest 600 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
95000 руб.
350000 руб.
Head Lamp
нет данных
141 kg / 173 kg
Год
1989
1991-92
Модель
Gilera RC600 Enduro
Gilera Northwest 600

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина-3

Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...

Читать далее >>

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 400R Rothmans Replica 1987 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 фото
Мотоцикл Ducati Hypermotard SP 820 2014 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 F 2010 фото Мотоцикл KTM RC8R 1190 Race Kit 2008 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото