Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 против Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 в сравнении с Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C2 Shadow Ace это средней популярности в России мотоцикл, а FLHX Street Glide это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 - байк дорогой цены, при этом Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV,
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
1449
1099
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95.3 x 101.6 mm
87.5 x 91.4 mm
Макс. Мощность
67 hp 48.8 kW @ 5200 rpm
68 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
68
Макс.мощность на об/мин.
5200
5000
Степень Сжатия
8.9;1
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
110 Nm @ 3100 rpm
102 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
110
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
3100
3000
Макс. Мощность, кВт
48
50
Зажигание / Стартер
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition / electric
CDI / electric
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
нет данных

Трансмиссия: Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
5 S peed / shaft

Размеры и масса: Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal
15 Litres
Высота Сиденья
Unladen 693.4 mm / 27.3 in.
нет данных
Сухой Вес
338 kg / 745 lb
261 kg

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston caliper
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 292mm disc 4 piston caliper
Single 316mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
MU85B16
170/80-15
Передняя Шина
MT90B16
120/90-19
Задняя подвеска
Air-adjustable, 50.8mm wheel travel
Dual shocks, spring preload adjustable, 100mm wheel travel
Передняя Подвеска
41.3 mm; Triple Circuit Damping (TCD), 116mm wheel travel
41mm Telescopic forks, 150mm wheel travel
Рама
Mild steel, rectangular section backbone w/twin downtubes
нет данных

Динамические характеристики: Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Старт на Милю
нет данных
15.2 sec / 137.4 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
163.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
15.3 m / 41.8 m

Прочие характеристики: Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1404184 руб.
251248 руб.
Год
2006
1995-97
Модель
Harley Davidson FLHX/I Street Glide
Honda VT 1100C2 Shadow Ace American Classic Edition
Overview
нет данных
2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RG 125FU-R Gamma 1994 фото Мотоцикл MV Agusta F4 Frecce Tricolor SE (Italian Aerobatic Team) 2010 фото Мотоцикл Suzuki TU 250X 2019 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2010 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1000GT 2026 фото Мотоцикл Husqvarna WR 430 1981 фото