Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson FXLR 1340 Low Rider Custom 1987 против Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1986

Harley Davidson FXLR 1340 Low Rider Custom 1987 в сравнении с FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1986 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FLHTC 1340 Electra Glide Classic это не продающийся в России мотоцикл, а FXLR 1340 Low Rider Custom это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Harley Davidson FXLR 1340 Low Rider Custom 1987 и Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1986

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1337
1337
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 108.0 mm
88.8 x 108.0 mm
Макс. Мощность
50 hp @ 4000 rpm
50 hp @ 4000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
50
Макс.мощность на об/мин.
4000
4000
Степень Сжатия
38mm Keihin carb
нет данных
Макс. Крутящий Момент
69 ft-lb @ 3000 rpm
69 ft-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
93.6
93.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
3000
Макс. Мощность, кВт
36
36
Зажигание / Стартер
- / electric
/ electric

Трансмиссия: Harley Davidson FXLR 1340 Low Rider Custom 1987 и Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1986

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
Double-downtube, full-cradle frame box-section steel swing arm

Размеры и масса: Harley Davidson FXLR 1340 Low Rider Custom 1987 и Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1986

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
19 Litres
Сухой Вес
275 kg
332 kg

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson FXLR 1340 Low Rider Custom 1987 и Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1986

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston caliper.
Single 292mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
Single 292mm disc 1 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
130/90-16
150/85-16
Передняя Шина
100/90-19
90/90-16
Задняя подвеска
Dual Showa shocks 5-way preload adjustable.
2x 292mm discs 4 piston calipers
Передняя Подвеска
38mm Showa telescopic forks
Center-axle fork with 41mm tubes and 4.6 in. (117mm) of travel

Прочие характеристики: Harley Davidson FXLR 1340 Low Rider Custom 1987 и Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1986

Год
1987
1986-87
Модель
Harley Davidson FXLR 1340 Low Rider Custom
Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide Classic
Average fuel consumption
нет данных
1.9 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC

JAWA 210 AUTOMATIC  Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ-6 S Fazer 2006 фото Мотоцикл Yamaha ZUMA 125 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2011 фото Мотоцикл Triumph Bonneville Street Cup 2017 фото
Мотоцикл Moto Morini 500 Sport 1981 фото Мотоцикл Husaberg FE 400 1999 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2009 фото Мотоцикл Kawasaki KX 420 1980 фото