Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson Sturgis 1991 против Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Harley Davidson Sturgis 1991 в сравнении с XL 883N Iron 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 883N Iron это низкой популярности в России мотоцикл, а Sturgis это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson XL 883N Iron 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Harley Davidson Sturgis 1991 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV,
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 per cylinder.
Объём двигателя
1340
883
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 108 mm
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
52.8 hp @ 5000 rpm
53 hp 38.6 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52.8
53
Макс.мощность на об/мин.
5000
6000
Степень Сжатия
8.5;1
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Макс. Крутящий Момент
61.7 @ 3000 rpm
67 Nm @ 4100 rpm
Макс. момент, Нм.
61.7
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
4100
Макс. Мощность, кВт
38
38
Зажигание / Стартер
Battery powered inductive / electric
- / electric
Питание двигателя
40mm Keihin
нет данных

Трансмиссия: Harley Davidson Sturgis 1991 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / Belt
Сцепление
нет данных
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
нет данных
1st 10.407 2nd 7.436 3rd 5.53 4th 4.583 5th 3.93

Размеры и масса: Harley Davidson Sturgis 1991 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Емкость Топливного Бака
18.6 Litres
12.5 Litres / 3.3 gal
Высота Сиденья
737 mm
Unladen 683 mm / 26.9 in.
Колесная база
нет данных
1510 mm / 59.5 in
Размеры
нет данных
Length 2255 mm / 88.8 in.
Мокрый Вес
нет данных
256.3 kg / 565 lb

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson Sturgis 1991 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
Single 260mm disc 2 38mm piston calipers
Передние Тормоза
Single disc 1 piston caliper
Single 300mm disc 2 38mm piston calipers
Задняя Шина
MT90 S16
150/80B16 77H
Передняя Шина
MM90 S19
100/90B19 57H
Задняя подвеска
Dual shocks adjustable spring preload,
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Передняя Подвеска
Center-axle fork with 39mm tubes, 175mm wheel travel.
Conventional cartridge forks
Рама
Double downtubes dual cradle steel frame, box section.
Mild steel, tubular frame; circular sections; cast junctions Swingarm Mild steel, rectangular tube section, stamped junctions; MIG welded

Динамические характеристики: Harley Davidson Sturgis 1991 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Старт на Милю
13.5 sec / 94.7 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
112 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
38.8 mpg / 16.5 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Harley Davidson Sturgis 1991 и Harley Davidson XL 883N Iron 2014

Год
1991
2014
Модель
Harley Davidson FXDB Sturgis
Harley Davidson XL 883N Iron
Oil Capacity (w/filter)
нет данных
2.6 Litres
Wet -Weight
285 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2003 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2004 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 R REPLICA CERVANTES 2013 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 2019 фото
Мотоцикл Honda Monkey 125 2026 фото Мотоцикл Honda PC 800 Pacific Coast 1989 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 RAGA 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1981 фото