Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 против Suzuki Boulevard C90T 2019

Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 в сравнении с Suzuki Boulevard C90T 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Boulevard C90T это редкий в России мотоцикл, а XL 883L Sportster Superlow это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 - байк выше средней цены, при этом Suzuki Boulevard C90T 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Двигатель
Four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
1462 cc / 89.2 cu-in
Объём двигателя
883 cc / 50.8 cub in.
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
50.2 kW / 68 hp @ 4400 rpm
49.2 kW / 66 hp @ 4800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
68
66
Макс.мощность на об/мин.
4400
4800
Степень Сжатия
Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
73 Nm / 7.4 kgf-m / 53.8 ft/lb @ 4100 rpm
115 Nm /11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 2800 rpm
Макс. момент, Нм.
73
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
4100
2800
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Digital transistorized
Питание двигателя
Electronic Sequential Pot Fuel Injection
Fuel injected
Система охлаждения
Air cooled
Liquid cooled
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Suzuki Boulevard C90T 2019

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Belt
Shaft
Сцепление
Multi-plate clutch with diaphragm spring in oil bath
нет данных
Передаточные Числа
Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions, MIG welded
нет данных

Размеры и масса: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Емкость Топливного Бака
17 Litres / US 4.5 gal
18 Litres / 4.8 US gal
Высота Сиденья
Unladen 681 mm / 26.8 in
720 mm / 28.3 in
Колесная база
1500 mm / 59.1 in
1675 mm / 65.9 in
Размеры
Length 2215 mm / 87.2 in
нет данных
Мокрый вес
260 kg / 573 lbs
363 kg / 800 lbs.
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
объем масла
2.6 Litres / 2.7 US qrts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 2 x 38mm piston calipers
Single 180 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 2 x 38mm piston calipers
Dual 300 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
150/60 ZR-17 66W
200/60-16M/C 79H, tubeless
Передняя Шина
120/70 ZR-18 59W
130/80-17M/C 65H, tubeless
Задняя подвеска
Coil-over, dual-adjustable preload
Link type, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
39mm Forks
Telescopic, coil springs, oil damped
Рама
нет данных
Double cradle steel frame
Ширина Переднего Колеса
104 mm / 4.09 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
64 mm / 2.5 in
нет данных
Вылет вилки (Trail)
145 mm / 5.7 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
31.1
Length: 2560 mm / 100.8 in Width: 990 mm / 39.0 in

Прочие характеристики: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
696506 руб.
482777 руб.
Год
2015
20 19
Модель
Harley Davidson XL 883L Sportster Super Low
Suzuki Boulevard C90T
Front Wheel
Black, Split 5-Spoke with Machined Rim
нет данных
Rear Wheel
Black, Split 5-Spoke with Machined Rim
нет данных
Снаряженная Масса
453.6 kg / 1000 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-09 Street Rally 2014 фото Мотоцикл Yamaha XV 1600 Windstar 1999 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-R 1996 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2010 фото
Мотоцикл Vyrus Alyen 2020 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Heritage Classic 114 2020 фото