Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 против Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 в сравнении с Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVS 1100 Drag Star Classic это обычной популярности в России мотоцикл, а XL 883R Sportster Roadster это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 - байк средней стоимости, при этом Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, 75 V-twin cylinder SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
883
1063 cc / 64.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
95 x 75 mm
Макс. Мощность
68 hp 50.2 KW @ 4400 rpm
62 hp / 45.2 kW @ 5750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
68
62
Макс.мощность на об/мин.
4400
5750
Степень Сжатия
Carburetion (40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump) Air Cleaner/Filter Oval racetrack;
Carburetors
Макс. Крутящий Момент
67 Nm @ 4100 rpm
85 Nm / 62.7 lb-ft @ 2500 rpm
Макс. момент, Нм.
67
85
Макс. крутящий момент на об/мин.
4100
2500
Макс. Мощность, кВт
50
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI

Трансмиссия: Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft

Размеры и масса: Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
723mm
690 mm / 27.2 in
Сухой Вес
235 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1640 mm / 64.6 in
Размеры
нет данных
Width 895 mm / 35.2 in
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston calipers
Single 282mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 292mm disc 2 piston calipers
2x 298mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/90-16
170/85-15
Передняя Шина
100/90-19
110/90-18
Задняя подвеска
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Swingarm monoshock
Передняя Подвеска
Conventional cartridge forks
Telescopic forks
Рама
Swing Arm Mild steel, rectangular section
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
113 mm / 4.4 in

Прочие характеристики: Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
493333 руб.
322362 руб.
Год
2001
2003 - 04
Модель
Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster
Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
Dry Weight
нет данных
259 kg / 571 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Gear Radio
1st 9.717 2nd 6.690 3rd 5.180 4th 4.267 5th 3.615P
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ИЖ-62Ш

Из дорожного в спортивный     В 1962 году Ижевский машиностроительный завод выпустил первую партию спортивных мотоциклов ИЖ-62Ш, предназначенных для шоссейно-кольцевых гонок. Они пришли на смену устаревшим мотоциклам ИЖ-54А. В том, что новая машина обладает лучшими динамическими и эксплуатационными качествами, можно убедиться, сопоставив краткие технические характеристики двигателей ИЖ-54А и ИЖ-62Ш. Основное преимущество двигателя ИЖ-62Ш перед ИЖ-54А состоит в том, что он, имея одинаковый с ним рабочий объем, развивает на 6—7 л. с. большую мощность. Это важное достоинство, если учесть, что мотоцикл предназначен для скоростных соревнований. ИЖ-62Ш создан на базе серийного «ИЖ-Юпитера». Причем переделка дорожного мотоцикла в спортивный несложна и доступна рядовым мотоспортсменам. Что же нужно сделать, чтобы повысить мощность двигателя до 26—27 л. с.?   Показатели ИЖ-54А ИЖ-62Ш Число цилиндров 1 2 Диаметр цилиндра в мм 72 61,75 Х...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 4X4 2011 фото Мотоцикл Yamaha XJR 400R 1997 фото Мотоцикл Honda Dream 305 1962 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 фото
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 511 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2006 фото Мотоцикл Piaggio LT 150 2003 фото