Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1000R 2021 против Yamaha MT-09 2020

Honda CB 1000R 2021 в сравнении с Yamaha MT-09 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MT-09 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а CB 1000R это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 143.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 1000R 2021 и Yamaha MT-09 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 56.5 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
143.5 hp / 107kW @ 10500rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
143.5
115
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
11.6:1
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
104 Nm / 77 ft-lb @ 8250 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital transistorized
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
PGM-F1 Electronic fuel injection
Electronic Fuel Injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Honda CB 1000R 2021 и Yamaha MT-09 2020

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
#530 O-ring sealed chain
Diamond frame
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet multi-plate

Размеры и масса: Honda CB 1000R 2021 и Yamaha MT-09 2020

Емкость Топливного Бака
16.2 Litres / 4.2 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.6 in
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1455 mm / 57.2 in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
Length 1090 mm / 42.9 in
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
212 kg / 467.3 lbs
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / in
нет данных
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 1000R 2021 и Yamaha MT-09 2020

Задний Тормоз
Single 256mm disc, 2 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 310mm discs, 3 piston calipers
2x 298mm discs
Задняя Шина
190/55 ZR17
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion) monoshock
Swingarm (link suspension)
Передняя Подвеска
Showa SFF-BP USD fork
Telescopic fork
Рама
Steel mono backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
131 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Honda CB 1000R 2021 и Yamaha MT-09 2020

Максимальная Скорость
нет данных
209.8 130.3 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.7 km/lit

Прочие характеристики: Honda CB 1000R 2021 и Yamaha MT-09 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
876658 руб.
820308 руб.
ABS System Type
2 channel
нет данных
Год
2021
2020
Модель
Honda CB 1000R
Yamaha MT-09
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Front Wheel
Cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V/8.6AH
нет данных
Rear Wheel
Cast aluminium
нет данных
Emission
Euro5
нет данных
Rake (Caster Angle)
25.0
нет данных
Caster Angle
нет данных
103 mm / 4.0 in
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Как выбрать и купить мотоцикл эндуро: полное руководство для новичков и опытных

Эндуро мотоциклы занимают особое место в мире двухколёсной техники. Они одинаково уверенно чувствуют себя как на городских улицах, так и на лесных тропах, в горах и на бездорожье. Если вы задумались о покупке эндуро, важно учесть множество нюансов: от выбора объёма двигателя до состояния подвески и типа шин. Это руководство поможет разобраться во всех тонкостях, независимо от того, покупаете ли вы свой первый мотоцикл или обновляете парк техники. Для начала стоит понять, что такое эндуро. В переводе с французского это слово означает «выносливость». Гонки на выносливость по пересечённой местности дали название целому классу мотоциклов. Эндуро созданы для длительных поездок по разным типам покрытий: асфальт, грунтовка, песок, грязь, камни. От кроссовых моделей их отличает наличие фар, поворотников, зеркал и других элементов, необходимых для движения по дорогам общего пользования. От туристических эндуро отличаются более лёгкой рамой, длинноходной подвеской и защитой двигателя. Почему и...

Читать далее >>