Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100 2014 против Yamaha TDM 900 2002

Honda CB 1100 2014 в сравнении с Yamaha TDM 900 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TDM 900 это средней популярности в России мотоцикл, а CB 1100 это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 1100 2014 - байк средней стоимости, при этом Yamaha TDM 900 2002 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CB 1100 2014 и Yamaha TDM 900 2002

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
1140
897
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.5 x 67.2 mm
92 x 67.5 mm
Макс. Мощность
66 kW @ 7500 rpm
86.2hp 63.4kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
89.7
86.2
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm
нет данных
Макс. Крутящий Момент
93Nm @ 5000 rpm
88.8Nm 9.1kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
93
88.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
6000
Макс. Мощность, кВт
66
63
Зажигание / Стартер
Full-transistor battery ignition / electric
TCI / electric
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Honda CB 1100 2014 и Yamaha TDM 900 2002

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain 2.166 (39/18)
нет данных
Сцепление
Multi-plate wet clutch
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Honda CB 1100 2014 и Yamaha TDM 900 2002

Емкость Топливного Бака
нет данных
20 Litres / 5.28 gal
Высота Сиденья
795 mm
825 mm / 32.5 in
Сухой Вес
нет данных
190 kg
Колесная база
1490mm
нет данных
Размеры
Length 2195mm Width 835mm Height 1130mm
нет данных
Колея
114mm
нет данных
объем масла
4.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 1100 2014 и Yamaha TDM 900 2002

Задний Тормоз
Single disc
Single 248mm disc with abs
Передние Тормоза
2x 296mm discs 4 piston calipers
2 x 298mm discs with abs
Задняя Шина
140/70 -R18
160/60 ZR17
Передняя Шина
110/80 R18
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Spring preload adjustable, Dual shocks
Swingarm Link-type with 133mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm conventional fork
Telescopic fork with 150mm wheel travel.
Рама
Type Double steel cradle
Aluminium, diamond shaped

Динамические характеристики: Honda CB 1100 2014 и Yamaha TDM 900 2002

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec
Максимальная Скорость
нет данных
216.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.8 sec/lit

Прочие характеристики: Honda CB 1100 2014 и Yamaha TDM 900 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
545472 руб.
315385 руб.
Год
2014
2002-03
Модель
Honda CB 1100
Yamaha TDM 900
Аккумулятор
YTZ14S WET 12V-11.2Ah
нет данных
Turning Radius
2.7m
нет данных
Caster
27
нет данных
Sparkplug Type
NGK LMAR8A - 9S
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Triumph Trophy 2014 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX 600R 1985 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 125 1987 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 250 Ninja 1995 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 10 Centauro Sport 1997 фото