Сравнение мотоциклов:
Honda CB 500E 2001 против Benelli Leoncino 2015

Honda CB 500E 2001 в сравнении с Benelli Leoncino 2015 по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Leoncino это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а CB 500E это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 58лс. Benelli Leoncino 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CB 500E 2001 и Benelli Leoncino 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Parallel twin, DOHC, 8 valves
Объём двигателя
499 cc / 30.4 cu-in
499.6 cc / 30.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 59 mm
69 x 66.8 mm
Макс. Мощность
58 hp / 42.3 kW @ 9500 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58
48
Макс.мощность на об/мин.
9500
8500
Степень Сжатия
2X 32mm Keihin CV carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
47 Nm / 31.6 lb-ft @ 8000 rpm
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
47
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
4500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
TLI
Питание двигателя
нет данных
EFI with 37 mm throttle body
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant
Engine management system
нет данных
Benelli Leoncino
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8E

Трансмиссия: Honda CB 500E 2001 и Benelli Leoncino 2015

КПП
6 Speed
6-Speed
Главная передача
Chan
Chain
Сцепление
нет данных
Wet clutch

Размеры и масса: Honda CB 500E 2001 и Benelli Leoncino 2015

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 US gal
15 L / 4.0 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
815 mm / 32.1"
Размеры
нет данных
1450 mm / 57.1"
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.3"

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 500E 2001 и Benelli Leoncino 2015

Задний Тормоз
160mm drum
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston caliper
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
Задняя Шина
130/80-17
150/70-R17
Передняя Шина
110/80-17
110/80-R19
Задняя подвеска
Twin shock adjustable.
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable
Передняя Подвеска
37mm Telescopic forks
50 mm USD fork, adjustable
Рама
нет данных
Steel tube trellis frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3"
Ширина Заднего Колеса
нет данных
145 mm / 5.7"

Динамические характеристики: Honda CB 500E 2001 и Benelli Leoncino 2015

Старт на Милю
13.1 sec / 156.0 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.1 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 40.2 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 500E 2001 и Benelli Leoncino 2015

Acc 140 - 180 87 - 112 mph
нет данных
Liquid cooled
Год
2001 - 03
2016
Модель
Honda CB 500E
нет данных
Dry Weight
170 kg / 374.7 lbs
170 kg / 375 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Front Wheel
нет данных
3.00 x 19" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Rear Wheel
нет данных
4.25 x 17" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Fuel Reserve
нет данных
3 L / 0.8 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport 2016 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF 750R 1993 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L2 Africa Twin Adventure Sports 2018 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 1995 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото Мотоцикл AJS Model 18 500 (S, CS, Statesman) 1945 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2014 фото