Сравнение мотоциклов:
Honda CB 650 1978 против Suzuki GS 750 1976

Honda CB 650 1978 в сравнении с Suzuki GS 750 1976 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72лс., а CB 650 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 63лс. Honda CB 650 1978 - байк выше средней цены, при этом Suzuki GS 750 1976 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB 650 1978 и Suzuki GS 750 1976

Двигатель
Air cooled. four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
626
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
59.8 x 55.8 mm
65 x 56.4 mm
Макс. Мощность
63 hp @ 9000 rpm
72 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
63
72
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
4x 26mm Keihin carbs
4x Mikuni VM26SS
Макс. Крутящий Момент
38 ft-lb @ 8000 rpm
60 Nm @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
51.6
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8250
Макс. Мощность, кВт
46
52
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Battery coil

Трансмиссия: Honda CB 650 1978 и Suzuki GS 750 1976

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CB 650 1978 и Suzuki GS 750 1976

Емкость Топливного Бака
18 Litres
18 Litres
Сухой Вес
нет данных
232 kg
Мокрый Вес
212 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 650 1978 и Suzuki GS 750 1976

Задний Тормоз
180mm Drum
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 275mm discs 1 piston calipers
Single 292mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
4.50-17
4.00 H18
Передняя Шина
3.50-19
3.25 H19
Задняя подвеска
Dual Showa dampers. 91mm wheel travel adjustable spring preload.
Dual shocks
Передняя Подвеска
Centre axle coil spring forks with 135mm wheel travel
Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda CB 650 1978 и Suzuki GS 750 1976

Старт на Милю
13.4 sec / 157.7 km/h
12.8 sec
Максимальная Скорость
190 km/h
180 km/h
Средний расход (км./литр.)
41.1 mpg
15.6 km/lit

Прочие характеристики: Honda CB 650 1978 и Suzuki GS 750 1976

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
911607 руб.
265698 руб.
Год
1978-79
1976-77
Модель
Honda CB 650
Suzuki GS 750

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 350 R 1985 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Moto Morini Granpasso 1200 2008 фото Мотоцикл Husqvarna CR 65 2012 фото
Мотоцикл KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2013 фото Мотоцикл Husqvarna WR 360 1976 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2013 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 WGP 50TH 2012 фото