Сравнение мотоциклов:
Honda CB 650F 2016 против Kawasaki Z1 1972

Honda CB 650F 2016 в сравнении с Kawasaki Z1 1972 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z1 это весьма популярный в России мотоцикл, а CB 650F это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki Z1 1972

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
903 cc / 55.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 46 mm
66 x 66 mm
Макс. Мощность
85.8 hp / 63.9 kW @ 11000 rpm
82 hp / 59.8 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85.8
82
Макс.мощность на об/мин.
11000
8500
Степень Сжатия
PGM-FI Electronic Fuel Injection
Wet sump, trachoid pump
Макс. Крутящий Момент
46.4 lb-ft / 62.9 Nm @ 8000 rpm
73.5 Nm / 54.3 lb/ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
62.9
73.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Battery and coil
Питание двигателя
нет данных
4 x 28mm Mikuni VM28SC

Трансмиссия: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki Z1 1972

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Steel diamond twin spar
Chain
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
Double tubular steel cradle

Размеры и масса: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki Z1 1972

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres / 4.5 US gal
18 Litres / 4.7 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
812.8 mm / 32.0 in.
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1498.6 mm / 59.0 in
Размеры
Height 1120 mm / 45 in
Length 2209.8 mm / 87.0 in.
Мокрый вес
208.0 kg / 458.6 lbs
247.6 kg / 546 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.1 in
170 mm / 6.75 in.
Колея
101 mm / 4.0 in
3.75 in.

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki Z1 1972

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single piston caliper
200mm drum
Передние Тормоза
2x 320mm hydraulic discs with dual piston calipers
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55-ZR17
4.00 S18
Передняя Шина
120/70-ZR17
3.25 H19
Задняя подвеска
Monoshock with adjustable preload
Dual shock, 5-way preload adjustment
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork
36mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 5.0 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki Z1 1972

Старт на Милю
нет данных
12.61 sec / 105.63 mph
Максимальная Скорость
нет данных
135 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
48 mpg

Прочие характеристики: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki Z1 1972

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
585068 руб.
443130 руб.
Год
2014-15
1972
Модель
Honda CB 650F
Kawasaki Z1
Dry Weight
нет данных
230 kg / 507 lbs
Cooling system
Liquid cooled.
Air cooled
Rake
нет данных
27
Primary drive
нет данных
Straight cut gears

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1995 фото Мотоцикл Benelli TNT 135 2017 фото Мотоцикл Ducati Elefant E90 0 (Cagiva) 1995 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2013 фото
Мотоцикл Indian Chief Vintage 2009 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2017 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max 2003 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max Carbon 30th Anniversary Special Edition 2015 фото