Сравнение мотоциклов:
Honda CB 650F 2016 против Kawasaki ZX-7R 2002

Honda CB 650F 2016 в сравнении с Kawasaki ZX-7R 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-7R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 111.9лс., а CB 650F это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85.8лс. Honda CB 650F 2016 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki ZX-7R 2002 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki ZX-7R 2002

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 46 mm
73 x 44.7 mm
Макс. Мощность
85.8 hp / 63.9 kW @ 11000 rpm
111.9 hp @ 11700 rpm (rear tyre 111.9 hp @ 11700 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
85.8
111.9
Макс.мощность на об/мин.
11000
11700
Степень Сжатия
PGM-FI Electronic Fuel Injection
4x 38mm Keihin CVKD carbs
Макс. Крутящий Момент
46.4 lb-ft / 62.9 Nm @ 8000 rpm
7.7 kg-m @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
62.9
75.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
9500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
82
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki ZX-7R 2002

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Steel diamond twin spar
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
нет данных

Размеры и масса: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki ZX-7R 2002

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres / 4.5 US gal
18 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
нет данных
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
нет данных
Размеры
Height 1120 mm / 45 in
нет данных
Мокрый вес
208.0 kg / 458.6 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
150 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
101 mm / 4.0 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
203.4 kg / 227 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki ZX-7R 2002

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm hydraulic discs with dual piston calipers
2x 320mm discs 6 pistons calipers
Задняя Шина
180/55-ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock with adjustable preload
Piggy-back reservoir rear shock offers adjustable compression and rebound damping, preload and ride height to match a wide range of operating conditions.
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork
43mm inverted cartridge fork, adjustable preload, fully adjustable compression and rebound damping
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 5.0 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki ZX-7R 2002

Старт на Милю
нет данных
10.7 sec / 207.4 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
268.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
12.9 m / 37.8 m

Прочие характеристики: Honda CB 650F 2016 и Kawasaki ZX-7R 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
587616 руб.
169296 руб.
Год
2014-15
2002-03
Модель
Honda CB 650F
Kawasaki ZX-7R Ninja
Cooling system
Liquid cooled.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Norton NRV 588 2007 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2010 фото
Мотоцикл CCM FT 710 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2011 фото Мотоцикл Suzuki RG 125F Gamma 1991 фото