Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750 2007 против Vespa 125 1948

Honda CB 750 2007 в сравнении с Vespa 125 1948 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.5лс., а CB 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс. Honda CB 750 2007 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Vespa 125 1948 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB 750 2007 и Vespa 125 1948

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder,
Four stroke, single cylinder
Объём двигателя
747
124.8 cc 7.6 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 53 mm
56.5 x 49.8 mm
Макс. Мощность
75 hp 55 kW @ 8500 rpm
2.6 kW / 3.5 hp @4500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75
3.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
4500
Степень Сжатия
4x 34mm VE-type
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
64 Nm 6.5 kg-m @ 7500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
64
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
55
нет данных
Зажигание / Стартер
Fully transistorized / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick start
Система зажигания
нет данных
Magneto

Трансмиссия: Honda CB 750 2007 и Vespa 125 1948

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
3 Speed, grip-shift
Главная передача
нет данных
Direct drive
Сцепление
нет данных
Oil bath, multi plate

Размеры и масса: Honda CB 750 2007 и Vespa 125 1948

Емкость Топливного Бака
20 Litres
5 L / 1.3 US gal
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 31.1 in
Сухой Вес
215 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1130 mm / 44.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750 2007 и Vespa 125 1948

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Drum, 125 mm
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers
Drum, 125 mm
Задняя Шина
150/70-ZR17
3.5 x 8"
Передняя Шина
120/70-ZR17
3.5 x 8"
Задняя подвеска
Dual conventional remote reservoir dampers with adjustable spring preload, 110mm wheel travel
Coil spring with damper
Передняя Подвеска
41mm air-assist stepless preload adjustable RTF VIII fork, 130mm wheel travel
Trail arm, coil spring

Динамические характеристики: Honda CB 750 2007 и Vespa 125 1948

Средний расход (км./литр.)
нет данных
Metallic Green

Прочие характеристики: Honda CB 750 2007 и Vespa 125 1948

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
208097 руб.
79250 руб.
Год
2007
1948 - 50
Модель
Honda CB 750
Vespa 125
Dry Weight
нет данных
77.5 kg / 170.8 lbs
Wheels
нет данных
Interchangeable
Production
нет данных
35 000 units

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1995 фото Мотоцикл M1NSK SCR 250 Silver 2026 фото Мотоцикл Suzuki TL 1000S 2001 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 400SP 1990 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 фото Мотоцикл Suzuki TS 250 1973 фото