Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 1000F 1990 против Yamaha FZ -07 2016

Honda CBR 1000F 1990 в сравнении с Yamaha FZ -07 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс., а CBR 1000F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 132лс. Honda CBR 1000F 1990 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha FZ -07 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CBR 1000F 1990 и Yamaha FZ -07 2016

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 53.6 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
132 hp / 96.2 kW @ 9500 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
132
74.8
Макс.мощность на об/мин.
9500
9000
Степень Сжатия
4x 38mm Keihin carbs.
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
104 Nm / 76.7 lb-ft @ 8500 rpm
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
104
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection,

Трансмиссия: Honda CBR 1000F 1990 и Yamaha FZ -07 2016

КПП
6 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet multipalte

Размеры и масса: Honda CBR 1000F 1990 и Yamaha FZ -07 2016

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1512 mm / 59.6 in
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
нет данных
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in
Колея
110 mm / 4.3 in
90 mm
объем масла
нет данных
3.0 Litres / 0.8 US gal

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 1000F 1990 и Yamaha FZ -07 2016

Задний Тормоз
Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers
2x 282mm discs
Задняя Шина
170/60-17
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70-17
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Pro-link monoshock. 6-way preload. 3-way rebound damping adjust
Swinging arm,
Передняя Подвеска
Telescopic air assisted and ant-dive.
Telescopic forks
Рама
Steel, Single cradle frame
Diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Honda CBR 1000F 1990 и Yamaha FZ -07 2016

Старт на Милю
10.7 sec / 206 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
264.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.0 m / 35.6 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 1000F 1990 и Yamaha FZ -07 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192147 руб.
726820 руб.
Год
1990
2016
Модель
Honda CBR 1000F
Yamaha MT-07 / FZ07
Dry Weight
232 kg / 511.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled,
Liquid cooled,
Rake
28
нет данных
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
24

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Vespa 125 1990 фото Мотоцикл Yamaha RD 350N 1983 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 B.O.S.S. 2014 фото
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 35III 1985 фото Мотоцикл Triumph TR6R Tiger 650 1972 фото Мотоцикл BMW S 1000RR Superstock Limited Edition 2011 фото