Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 125R 2008 против Honda CB 125R 2018

Honda CBR 125R 2008 в сравнении с CB 125R 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CB 125R это не продающийся в России мотоцикл, а CBR 125R это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CBR 125R 2008 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CB 125R 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CBR 125R 2008 и Honda CB 125R 2018

Двигатель
Four stroke single cylinder, SOHC, 2 valve.
Four stroke, single cylinder, SOHC, two valve
Объём двигателя
124.7 cc / 7.6 cu-in
124.7 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47.2 mm
58 x 47.2 mm
Макс. Мощность
13.6 hp / 10 kW @ 10000 rpm
13.1 hp / 9.8 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.6
13.1
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
11.0:1
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
10.6 Nm / 1.08 kg-m @ 8250 rpm
10.2 Nm / 7.3 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
10.6
10.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Capacitor Discharge (CDI)
Digital CDI
Питание двигателя
28mm VK-type carb
PGM-FI electronic fuel injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 125R 2008 и Honda CB 125R 2018

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
O-ring sealed chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiplate with coil springs

Размеры и масса: Honda CBR 125R 2008 и Honda CB 125R 2018

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 gal
10 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
776 mm / 30.6 in
816 mm / 32.1 in
Колесная база
1294 mm / 50.9 in
1345 mm / 52.9 in
Размеры
Height 1070 mm / 42.2 in
Height 1055 mm / 41.5 in
Мокрый вес
127 kg / 280.0 lbs
126 kg / 277.7 lbs
Дорожный Просвет
172 mm / 6.8 in
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 125R 2008 и Honda CB 125R 2018

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc, one piston caliper
Передние Тормоза
Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 296mm disc, four piston Nissin caliper
Задняя Шина
нет данных
150/60R17M/C 66H
Передняя Шина
88 mm / 3.4 in
110/70R17M/C 54H
Задняя подвеска
Monoshock damper,
Single-damper
Передняя Подвеска
31mm telescopic fork,
41mm upside-down telescopic inverted fork
Рама
Steel, Double cradle frame
Inner Pivot Diamond Frame
Ширина Переднего Колеса
109 mm / 4.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 125R 2008 и Honda CB 125R 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
98417 руб.
622500 руб.
ABS System Type
нет данных
Front & rear independent ABS with IMU
Год
2008
2018
Модель
Honda CBR 125R
Honda CB 125R
Dry Weight
115 kg / 253.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
90 mm / 3.5 in
Front Wheel
нет данных
17M/C x MT3.00
Wheels
нет данных
Six spoke cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
YTZ6V 12V 5Ah MF
Rear Wheel
нет данных
17M/C x MT4.00
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/30
нет данных
ABS
нет данных
Front and rear inertial measurement unit (IMU)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>
Мотоцикл Vyrus Alyen 2020 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2018 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4 Factory 2010 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Caf Racer 2013 фото
Мотоцикл Suzuki RF 900R 1994 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850 2010 фото Мотоцикл Maico 320 Enduro 2016 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Fireblade 2019 фото