Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 150R 2019 против CFMOTO Leader 150 2014

Honda CBR 150R 2019 в сравнении с CFMOTO Leader 150 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Leader 150 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а CBR 150R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 16.9лс. Honda CBR 150R 2019 - байк совсем недорогой стоимости, при этом CFMOTO Leader 150 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CBR 150R 2019 и CFMOTO Leader 150 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4valve
Four stroke, Single cylinder, Balancer shaft
Объём двигателя
149.4 cc / 9.1 cu-in
149.4 cc / 9.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63.5 x 47.2 mm
57.0 x 58.0 mm
Макс. Мощность
16.9 hp / 12.6 kW @ 9000 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16.9
14
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
11.0 : 1
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
14.4 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000 rpm
12 Nm / 9.0 lb-ft @ 6550 rpm
Макс. момент, Нм.
14.4
12
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6550
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
ECU
Питание двигателя
Injection
Injection. EFI
Система смазки
нет данных
Automatic

Трансмиссия: Honda CBR 150R 2019 и CFMOTO Leader 150 2014

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate
Передаточные Числа
1st 3.038 / 2nd 1.941 / 3rd 1.500 / 4th 1.227 / 5th 1.041 / 6th 0.923
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 150R 2019 и CFMOTO Leader 150 2014

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
16.5 Litres / 4.3 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
NA
Колесная база
1305 mtd>
нет данных
Мокрый вес
нет данных
128.0 kg / 282.2 lbs
Дорожный Просвет
166 mm / 6.5 in
170 mm / 6.7 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 150R 2019 и CFMOTO Leader 150 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 276mm disc 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
130/70- 17
3.25-18
Передняя Шина
100/80-17
2.75-18
Задняя подвеска
Monoshock
Swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Aluminum
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 150R 2019 и CFMOTO Leader 150 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
69000 руб.
58356 руб.
Год
2019
2014 -
Модель
Honda CBR 150R
CF Moto Leader 150
Dry Weight
138 kg / 304.2 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
1280 mm / 50.4 in
Wheels
нет данных
Cast aluminum

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Минск М-105 - ответы на частые вопросы

Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1982 фото Мотоцикл Honda CB 400A Hondamatic 1978 фото Мотоцикл Husaberg FS 450 Supermoto 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1250FA 2015 фото
Мотоцикл Suzuki GT 250 1975 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDLi Dyna Low Rider 2008 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600R Thundercat 2003 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1995 фото