Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 250R 1988 против Yamaha MT 25 2017

Honda CBR 250R 1988 в сравнении с Yamaha MT 25 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MT 25 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36.0лс., а CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 40лс. Honda CBR 250R 1988 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha MT 25 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CBR 250R 1988 и Yamaha MT 25 2017

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
249
249 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
48.5 x 33.8 mm
60 x 44.1 mm
Макс. Мощность
40 hp 29.2 kW @ 14500 rpm
26.5 kW / 36 PS @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
36.0
Макс.мощность на об/мин.
14500
12000
Степень Сжатия
нет данных
11.6:1
Макс. Крутящий Момент
23.5 Nm @ 11500 rpm
22.1 Nm / 16.7 lb-ft @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
23.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
11500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
29
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
нет данных
CR9E

Трансмиссия: Honda CBR 250R 1988 и Yamaha MT 25 2017

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Honda CBR 250R 1988 и Yamaha MT 25 2017

Емкость Топливного Бака
14 Litres
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
779.7 mm / 30.7 in
Сухой Вес
153 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1379.2 mm / 54.3 in
Мокрый вес
нет данных
165 kg / 363.8 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.2 in
объем масла
нет данных
2.4 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 250R 1988 и Yamaha MT 25 2017

Задний Тормоз
нет данных
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
Single 298mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
Передняя Шина
100/70 -17
110/70-17M/C 54H
Задняя подвеска
нет данных
KYB® single shock. swinging arm
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks;
Рама
нет данных
Diamond-type steel frame

Прочие характеристики: Honda CBR 250R 1988 и Yamaha MT 25 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196317 руб.
277925 руб.
Год
1988-89
2017 - 18
Модель
Honda CBR 250R
Yamaha MT 25
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Аккумулятор
нет данных
GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
Dimension
нет данных
Height 1035 mm / 40.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Softail Standard 2020 фото Мотоцикл Yamaha FINO 115 2012 фото Мотоцикл Honda XR 200 1980 фото Мотоцикл Honda CRF 450 Rally 2016 фото
Мотоцикл GASGAS TXT E8 2013 фото Мотоцикл Honda Vision 110 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha DT 250 1976 фото