Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 250R 2015 против Yamaha WR 450F 2015

Honda CBR 250R 2015 в сравнении с Yamaha WR 450F 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то WR 450F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58лс., а CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс. Honda CBR 250R 2015 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha WR 450F 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha WR 450F 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 5 valves
Объём двигателя
249.4 cc / 15.2 cu-in
449 cc / 27.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55mm
95 x 63.4 mm
Макс. Мощность
29 hp / 21.6 kW @ 9000 rpm
58 hp / 42.3 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
58
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
10.7: 1
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
22.9 Nm / 16.8 lb-ft @ 6750 rpm
5.0 kgf-m 36.2 ft-lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
22.9
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
6750
7500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
CDI
Питание двигателя
Electronic fuel injection PGM-F
39mm Keihin FCR flat-slide throttle position sensor
Система выхлопа
нет данных
Single, upswept, under seat

Трансмиссия: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha WR 450F 2015

КПП
6 Speed
5-Speed, constant mesh
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate hydraulic clutch
Wet, multi-disc

Размеры и масса: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha WR 450F 2015

Емкость Топливного Бака
13 Liters / 3.4 gal
7.2 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.5 in
960 mm / 37.8 in
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
нет данных
Размеры
Height 1125 mm / 44.3 in
1475 mm / 58.1 in
Мокрый вес
162 kg / 356 lbs
122 kg / 268 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
335 mm / 13.2 in
Колея
нет данных
115 mm / 4.5 in
объем масла
нет данных
1.2 L / 2.5 US pt

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha WR 450F 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 245 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Hydraulic single 250 mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
140/70-MC17
120/90-18 65P
Передняя Шина
110/70-MC17
80/100-21 51P
Задняя подвеска
Pro-Link Monoshock damper,
Swingarm, link suspension, mono shock
Передняя Подвеска
37mm telescopic fork,
48mm Upside down telescopic fork
Рама
Diamond; steel twin-spar
Aluminium bilateral beam
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.07 in
305 mm / 12.0 in

Прочие характеристики: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha WR 450F 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
213777 руб.
373778 руб.
Год
2015 -
2015 - 16
Модель
Honda CBR 250R / ABS
Yamaha WR450F
Dry Weight
нет данных
112.5 kg / 268 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
98.6 mm / 3.9 in
27
Wheels
нет данных
Aluminium alloy, laced spokes

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. В вопросах и ответах

Еще раз о батареях   После опубликования статей, где рассматривались обслуживание и ремонт мотоциклетных аккумуляторов (1985, № 11 и 1986, № 4), в редакцию приходят письма с дополнительными вопросами по этой теме. На наиболее часто встречающиеся отвечает автор этих материалов В. СЕКРЕТОВ. Как лучше хранить новые и бывшие в употреблении батареи? Новые аккумуляторные батареи, вообще говоря, лучше не хранить, а сразу вводить в строй. Дело в том, что активная масса, состоящая из пористого металлического свинца на отрицательных пластинах и оксида свинца на положительных, охотно реагирует с кислородом и парами воды, всегда имеющимися в воздухе. При этом аккумулятор разряжается, а активная масса превращается в гидрооксид свинца. Это отрицательно влияет на долговечность аккумулятора. Чтобы ослабить эти вредные реакции, надо заливные отверстия банок в новой сухой батарее герметично закрыть пробками. Если хранить батарею придется больше месяца, то желательно положить ее в полиэтиленовый меш...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Bajaj Platina 100 2014 фото Мотоцикл Honda CB1300 S Super Bol Dor 30th Anniversary Edition 2023 фото Мотоцикл Honda CB 400 Super Four 2008 фото Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 199 фото
Мотоцикл Aprilia FV2 1200 Concept 2008 фото Мотоцикл GASGAS 250 JT25 1994 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha FJ 1100 1984 фото