Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 250R 2015 против Yamaha XG 250 T ricker 2005

Honda CBR 250R 2015 в сравнении с Yamaha XG 250 T ricker 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XG 250 T ricker это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс., а CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс. Honda CBR 250R 2015 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha XG 250 T ricker 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha XG 250 T ricker 2005

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
249.4 cc / 15.2 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55mm
74.0 x 58.0mm
Макс. Мощность
29 hp / 21.6 kW @ 9000 rpm
14 kW / 19 hp @ 7500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
19
Макс.мощность на об/мин.
9000
7500
Степень Сжатия
10.7: 1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
22.9 Nm / 16.8 lb-ft @ 6750 rpm
18,8 Nm / 1.92 kgf-m @ 6250rpm
Макс. момент, Нм.
22.9
18.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6750
6250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
CDI
Питание двигателя
Electronic fuel injection PGM-F
Mikuni MV33/1
Система охлаждения
Liquid cooled
Air cooled

Трансмиссия: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha XG 250 T ricker 2005

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate hydraulic clutch
Wet, multiple disc

Размеры и масса: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha XG 250 T ricker 2005

Емкость Топливного Бака
13 Liters / 3.4 gal
6 Litres / 1.6 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.5 in
790mm / 31.1 in
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1330 mm / 52.4 in
Размеры
Height 1125 mm / 44.3 in
Width 810 mm / 31.9 in
Мокрый вес
162 kg / 356 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
270 mm / 10.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha XG 250 T ricker 2005

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 203mm wheel travel
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 220mm wheel ravel
Задняя Шина
140/70-MC17
120/90-16
Передняя Шина
110/70-MC17
80/100-19
Задняя подвеска
Pro-Link Monoshock damper,
Swingarm
Передняя Подвеска
37mm telescopic fork,
Telescopic forks
Рама
Diamond; steel twin-spar
Steel semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
180 mm / 7.1 n
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.07 in
172 mm / 6.7 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
98.6 mm / 3.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha XG 250 T ricker 2005

1/4 мили (402 м)
нет данных
17.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
116.4 km / h / 72.3 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
26.6 km/lit

Прочие характеристики: Honda CBR 250R 2015 и Yamaha XG 250 T ricker 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
134835 руб.
162086 руб.
Год
2015 -
2005 -
Модель
Honda CBR 250R / ABS
Yamaha XG 250 Tricker
Dry Weight
нет данных
118 kg / 260 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2011 фото Мотоцикл Ducati 900SS 1991 фото Мотоцикл Honda CB 250 Two Fifty 1991 фото Мотоцикл Suzuki RF 600R  1995 фото
Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2003 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 2013 фото Мотоцикл Victory Cross Country Tour 2012 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2017 фото