Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 300R 2018 против Suzuki SV 400 1998

Honda CBR 300R 2018 в сравнении с Suzuki SV 400 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SV 400 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а CBR 300R это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 30.4лс. Honda CBR 300R 2018 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki SV 400 1998 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CBR 300R 2018 и Suzuki SV 400 1998

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, 90 V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
286 cc / 17.45 cub in.
399 cc / 24.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 63 mm
81 x 62.6 mm
Макс. Мощность
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
39.5 kW / 53 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.4
53
Макс.мощность на об/мин.
8500
10500
Степень Сжатия
10.7: 1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 bl/ft @ 7 250 rpm
41 Nm / 4.2 kgf-m / 30.2 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
27
41
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
8000
Стартер
Electric
E lectric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Digital
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 300R 2018 и Suzuki SV 400 1998

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate hydraulic clutch
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 300R 2018 и Suzuki SV 400 1998

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 gal
16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
785 mm / 30.9 in
Колесная база
1380 mm / 54.3
нет данных
Размеры
Height 1120 mm / 44.0 in
нет данных
Мокрый вес
162 kg / 357 lbs (165 kg / 362 lbs ABS)
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных
объем масла
1.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 300R 2018 и Suzuki SV 400 1998

Задний Тормоз
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296 mm disc 2 piston caliper, ABS
2 x 290 mm Discs, 2 piston calipers
Задняя Шина
140/70-17 radial
160/60 -17
Передняя Шина
нет данных
120/60 -17
Задняя подвеска
Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 5 position preload adjustability
Monoshock, preload adjustable
Передняя Подвеска
37 mm telescopic fork
41mm Telescopic forks
Рама
Diamond; steel twin-spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.07 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 300R 2018 и Suzuki SV 400 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
109085 руб.
141917 руб.
C02 Emissions
нет данных
1415 mm / 55.7 in
Год
2018 - 19
1998 - 04
Модель
Honda CBR 300R
Suzuki SV 400N
Dry Weight
нет данных
159 kg / 350 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
98 mm / 3.9 in
нет данных
Front Wheel
110/70-17 radial
нет данных
Instruments
Analogue tachometer, digital odometer, speedometer, fuel gauge, temperature gauge and clock.
нет данных
Rims
Multi-spoke cast aluminium;
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KX 500 1994 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 ARGENTINA 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1987 фото Мотоцикл Husaberg FS 650e 2008 фото
Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл BMW F 800GT 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2012 фото Мотоцикл AJP PR4 125 Enduro, Supermoto 2003 фото