Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 450SR 1983 против Highland Motard 2003

Honda CBR 450SR 1983 в сравнении с Highland Motard 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Motard это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а CBR 450SR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.5лс. Honda CBR 450SR 1983 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Highland Motard 2003 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 450SR 1983 и Highland Motard 2003

Двигатель
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 3 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 60 V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
447 cc / 27.2 cu-in
936
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 50.6 mm
95 x 96 mm
Макс. Мощность
46.5 hp / 33.6 KW @ 8500 rpm
85 hp 62 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.5
85
Макс.мощность на об/мин.
8500
6000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Injection
Макс. Крутящий Момент
4.2 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 ft.lbs @ 7000 rpm
104 Nm 76.7 ft-lb @ 4700 rpm
Макс. момент, Нм.
4.2
104
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
4700
Макс. Мощность, кВт
нет данных
62
Зажигание / Стартер
нет данных
Integrated engine management system with ignition coils fitted directly on the spark plugs / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Keihin 31.3 mm carburetor
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 450SR 1983 и Highland Motard 2003

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 450SR 1983 и Highland Motard 2003

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
20 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.3 in
800 mm / 31.5 in
Сухой Вес
нет данных
166 kg
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
нет данных
Размеры
Length 2010 mm / 79.1 in Width 720 mm / 28.3 in Height 1120 mm / 44.0 in
нет данных
объем масла
2.6 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 450SR 1983 и Highland Motard 2003

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 275mm discs 2 piston calipers
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
130/70-R17
160/90-17
Передняя Шина
110/80-R17
120/90-17
Задняя подвеска
Monoshock Box Section Swingarm
hlins, adjustable stiffness, compression and rebound, 300mm wheel travel
Передняя Подвеска
37 mm telescopic fork
50 mm Marzocchi. adjustable compression and rebound, 280mm wheel travel
Рама
Dual side box beam in steel tubes
Rectangular section, CrMo steel and aluminium
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 450SR 1983 и Highland Motard 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
264529 руб.
120283 руб.
Год
1993-94
2006
Модель
Honda CBR 450SR
Highland Motard
Dry Weight
178 kg / 392.4 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YS 250 FAZER BRASIL 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2015 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R Factory 2009 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Fireblade 2019 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2012 фото