Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 500R 2019 против Triumph Scrambler 2015

Honda CBR 500R 2019 в сравнении с Triumph Scrambler 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Scrambler это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 59лс., а CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.9лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBR 500R 2019 и Triumph Scrambler 2015

Двигатель
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Fo ur stroke, parallel-twin, DOHC
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
865 cc / 52.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.0 x 66.8 mm
90 x 68 mm
Макс. Мощность
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
44.1 kW / 59 hp @ 6800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.9
59
Макс.мощность на об/мин.
8500
6800
Степень Сжатия
10.7:1
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
69 Nm 7.04 kgf-m / 51 ft-lb @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
43
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Digital inductive type
Питание двигателя
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Система охлаждения
Liquid cooled
Air-cooled
Система выхлопа
нет данных
High level stainless steel headers with twin chromed silencers
Engine management system
нет данных
Triumph Scrambler

Трансмиссия: Honda CBR 500R 2019 и Triumph Scrambler 2015

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
X-ring chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Honda CBR 500R 2019 и Triumph Scrambler 2015

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
825 mm / 32.5in
Колесная база
1400 mm / 55.5 in
1500mm / 59.0in
Размеры
нет данных
Height without mirrors 1202 mm / 47.3in
Мокрый вес
191 kg / 423 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 500R 2019 и Triumph Scrambler 2015

Задний Тормоз
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Single 255 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Передние Тормоза
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Single 310 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Задняя Шина
160/60-17
130/80 -17
Передняя Шина
120/70-17
100/90 -19
Задняя подвеска
120 mm / 4.7 in
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
41mm Telescopic forks
Рама
Back Bone
Tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
109 mm / 4.3 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
106 mm / 4.2 in
Вылет вилки (Trail)
нет данных
105mm / 4.1 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
27.8

Динамические характеристики: Honda CBR 500R 2019 и Triumph Scrambler 2015

Мощность на заднем колесе
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 500R 2019 и Triumph Scrambler 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
395094 руб.
567783 руб.
Год
2019
20 15 - 16
Модель
Honda CBR 500R
нет данных
Dry Weight
нет данных
230 kg / 506 lbs
Wheel Rear
нет данных
40-spoke 17 x 3.5 in
Wheel Front
нет данных
36-spoke 19 x 2.5 in
Rake (Caster Angle)
103mm / 4.05 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 640 Duke II 1999 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade (CBR 954RR) 2002 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90 2005 фото Мотоцикл Suzuki RG 400 1985 фото
Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2006 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл KTM 250 EXC-F 2013 фото