Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 650F 2018 против Honda CB 900FB 1981

Honda CBR 650F 2018 в сравнении с CB 900FB 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 900FB это весьма популярный в России мотоцикл, а CBR 650F это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 650F 2018 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 900FB 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 650F 2018 и Honda CB 900FB 1981

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
901
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 46mm
64.5 X 69 mm
Макс. Мощность
67 kW / 89.8 hp @ 11000rpm (95/1/EC)
95 hp 70 KW @ 9000r pm
Макс. Мощность, Л.с.
89.8
95
Макс.мощность на об/мин.
11000
9000
Степень Сжатия
11.4:1
4x 32mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
64 Nm / 47.2 lb-ft @ 8000rpm (95/1/EC)
56.3 ft-lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
64
76.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
70
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital transistorized with electronic advance
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 650F 2018 и Honda CB 900FB 1981

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
Close-ratio 6 Speed
нет данных
Главная передача
#525 O-ring-sealed chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 650F 2018 и Honda CB 900FB 1981

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres / 4.5 US gal
20 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
243 kg
Колесная база
1450 mm / 57.0 in
нет данных
Размеры
Height 1145 mm / 45.0 in
нет данных
Мокрый вес
211 kg / 461 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
объем масла
3.5 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 650F 2018 и Honda CB 900FB 1981

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 297mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 2 piston calipers
2x 280mm discs
Задняя Шина
180/55-ZR17M/C (73W)
130/80-18
Передняя Шина
120/70-ZR17M/C (58W)
100/90-18
Задняя подвеска
Monoshock damper with adjustable preload
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.
Передняя Подвеска
41mm conventional telescopic fork
Adjustable telehydraulic fork.
Рама
Steel diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
127 mm / 5.0 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CBR 650F 2018 и Honda CB 900FB 1981

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec / 110 mph

Прочие характеристики: Honda CBR 650F 2018 и Honda CB 900FB 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
580715 руб.
202180 руб.
Год
2018
1981
Модель
Honda CBR 650F
Honda CB 900FB
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
101 mm / 3.9 in
нет данных
Front Wheel
17M/C x MT3.5;
нет данных
Wheels
Hollow-section 5-spoke cast aluminium;
нет данных
Rear Wheel
17M/C x MT5.5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2009 фото Мотоцикл Ducati 999S 2006 фото Мотоцикл Victory Cross Roads Classic 2012 фото Мотоцикл Suzuki SSN Katana 2006 фото
Мотоцикл KTM 125 SX 2012 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Honda VT 600VLX Shadow 2005 фото Мотоцикл BMW R 1150R 2000 фото