Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 650R 2021 против Yamaha TDM 850 1999

Honda CBR 650R 2021 в сравнении с Yamaha TDM 850 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDM 850 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс., а CBR 650R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 93.8лс. Honda CBR 650R 2021 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha TDM 850 1999 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CBR 650R 2021 и Yamaha TDM 850 1999

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
849 cc / 51.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 46mm
89.5 x 67.5 mm
Макс. Мощность
70 kW / 93.8 hp @ 12000 rpm
77 hp / 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
93.8
77
Макс.мощность на об/мин.
12000
7500
Степень Сжатия
11.6:1
2 x Mikuni BDSR38 carburetors
Макс. Крутящий Момент
63 Nm / 46.4 lb-ft @ 8500rpm
80.4 Nm / 59.2 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
80.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital transistorized with electronic advance
Digital TCI
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 32mm bore
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 650R 2021 и Yamaha TDM 850 1999

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed
КПП
Close-ratio 6 Speed
нет данных
Главная передача
#525 chain; 15T/42T
Chain
Сцепление
Multiplate wet
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 650R 2021 и Yamaha TDM 850 1999

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1 US gal
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1450 mm / 57.0 in
1470 mm / 57.9 in
Размеры
Length 2131 mm / 83.9 in Width 749.3 mm / 29.5 in Height 1148 mm / 45.2 in
нет данных
Мокрый вес
207.7 / 458 lbs
220 kg / 485.0 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.2 in
нет данных
Колея
101 mm / 3.9 in
103 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 650R 2021 и Yamaha TDM 850 1999

Задний Тормоз
Single 240mm disc Single one-piston hydraulic caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm floating discs dual four-piston, radial-mount Nissin hydraulic calipers
нет данных
Задняя Шина
180/55-ZR17
150/70 ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR17
110/80 ZR18
Задняя подвеска
Monoshock damper with 7 stage adjustable preload, 43.5mm stroke
нет данных
Передняя Подвеска
41mm Showa Separate Function front Fork Big Piston (SFF-BP) USD forks
2 x 298mm discs 4 piston calipers
Рама
Steel diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
127 mm / 5.0 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CBR 650R 2021 и Yamaha TDM 850 1999

Старт на Милю
нет данных
12.5 sec / l71.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
38 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.3 m / 38.6 m

Прочие характеристики: Honda CBR 650R 2021 и Yamaha TDM 850 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1299728 руб.
195790 руб.
Год
2021
1999 - 01
Модель
Honda CBR 650R
Yamaha TDM 850
Dry Weight
нет данных
201kg / 449.7 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
30є
нет данных
Wheels
Hollow section 6-spoke cast aluminium
нет данных
ABS
2-channel ABS
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 500 R 1990 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2012 фото Мотоцикл Honda NR 750 RC40 1992 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото
Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250SF Black Special Edition 2009 фото Мотоцикл Triumph TR7RV Tiger 750 197 фото Мотоцикл KTM 690 Enduro 2007 фото