Сравнение мотоциклов:
Honda CBX 1000 1980 против Hyosung GV 650 Aquila 2007

Honda CBX 1000 1980 в сравнении с Hyosung GV 650 Aquila 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GV 650 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79лс., а CBX 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс. Honda CBX 1000 1980 - байк чуть ниже средней цены, при этом Hyosung GV 650 Aquila 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBX 1000 1980 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse six cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
1047
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64.5 x 53.4 mm
81.5 x 62 mm
Макс. Мощность
98 hp @ 9000 rpm (85 hp @ 9000 rpm)
79 hp 58.9 KW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
79
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
6x 28mm Keihin carbs.
нет данных
Макс. Крутящий Момент
52.27 lbs/ft @ 6500 rpm
68 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
70.9
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7500
Макс. Мощность, кВт
72
58
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
- / electric
Питание двигателя
нет данных
Two CV carburettors.

Трансмиссия: Honda CBX 1000 1980 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / belt
Сцепление
Wet plate clutch
нет данных
Передаточные Числа
1st 12.90 2nd 9.26 3rd 7.35 4th 6.35 5th 5.49
нет данных

Размеры и масса: Honda CBX 1000 1980 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Емкость Топливного Бака
20 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
810mm / 31.9 in
675 mm
Сухой Вес
нет данных
220 kg
Колесная база
1495mm / 58.86 in
нет данных
Дорожный Просвет
150mm / 5.906 in.
нет данных
Мокрый Вес
272.1 kg / 599.9 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBX 1000 1980 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Задний Тормоз
Single 296mm disc
Single 230mm disc
Передние Тормоза
2x 276mm discs
2x 300mm disc
Задняя Шина
4.25 V18
200/70-ZR17
Передняя Шина
3.50 V19
120/70-ZR18
Задняя подвеска
Adjustable dual damping swing arm 100mm travel
Swinging arm,
Передняя Подвеска
Air assisted fork. 160mm travel
Oil upside down forks,
Рама
нет данных
Steel, double pipe

Динамические характеристики: Honda CBX 1000 1980 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Старт на Милю
11.9 sec / 185.3 km/h
13.6 sec
Максимальная Скорость
218.8 km/h
190.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
39.2 mp/g
21.6 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 40.8m
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBX 1000 1980 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
330952 руб.
239029 руб.
Год
1980
2007-08
Модель
Honda CBX 1000
Hyosung GV 650 Aquila

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLX 250D-Tracker 2008 фото Мотоцикл Sherco 4.5I Supermotard 2008 фото Мотоцикл Triumph TR6C / SC / SR / SS Trophy 1961 фото Мотоцикл Honda CBR 500R 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki KLE 500 2005 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2013 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Honda NSR 125F 1989 фото