Сравнение мотоциклов:
Honda CBX 550F 1984 против Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda CBX 550F 1984 в сравнении с Royal Enfield Shotgun 650 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Shotgun 650 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.4лс., а CBX 550F это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 65лс. Honda CBX 550F 1984 - байк за недорогую цену, при этом Royal Enfield Shotgun 650 2024 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CBX 550F 1984 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Объём двигателя
572 cc / 34.9 cu-in
648 cc / 39.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
59.2 x 52 mm
78 x 67.8 mm
Макс. Мощность
65 hp / 47.4 kW @ 10000 rpm
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
65
46.4
Макс.мощность на об/мин.
10000
7250
Степень Сжатия
4x 30mm Keihin CV carburettors
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
49 Nm / 36.1 lb-ft @ 8000 rpm
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
Макс. момент, Нм.
49
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5650
Макс. Мощность, кВт
нет данных
34.6
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
Digital electronic ignition
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Honda CBX 550F 1984 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

КПП
6 Speed
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Honda CBX 550F 1984 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 US gal
13.6 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
785 m / 30.9 in
795 mm / 31.3 in
Колесная база
1380 mm / 54.3 in
1466 mm / 57.7 in
Размеры
Height 1080 mm / 40.5 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
240 kg / 529 lbs
Колея
нет данных
101mm / 4 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBX 550F 1984 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 230mm discs 2 piston caliper
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Задняя Шина
4.10-18
150/70 - 17
Передняя Шина
3.60-18
100/90 - 18
Задняя подвеска
Pro-link air assisted shocks
Twin Shocks, preload adjustable
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks, with anti-dive
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
Рама
Duplex cradle; tubular steel
Steel tubular spine frame, double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
89 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: Honda CBX 550F 1984 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
180400 руб.
694551 руб.
Год
1984-86
2024
Модель
Honda CBX 550F
Royal Enfield Shotgun 650
Dry Weight
184 kg / 406 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Air/oil-cooled
Rake
нет данных
25.3°
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
ABS
нет данных
Dual Channel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 Tengai  1989 фото Мотоцикл Ducati 98 Bronco / Cavallino 1960 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1000 1986 фото Мотоцикл Cagiva River 500 2000 фото
Мотоцикл M1NSK M4 200 Прототип 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2009 фото Мотоцикл Honda XL 400V Transalp 1991 фото Мотоцикл Honda VF 750C Super Magna V45 1987 фото