Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 250 Rebel 2013 против Honda XL 600R-M 1989

Honda CMX 250 Rebel 2013 в сравнении с XL 600R-M 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600R-M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а CMX 250 Rebel это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18.5лс. Honda CMX 250 Rebel 2013 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda XL 600R-M 1989 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Honda XL 600R-M 1989

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. SOHC. 2 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Объём двигателя
234 cc / 14.3 cu-in
589 cc / 35.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 53 mm
100 x 75 mm
Макс. Мощность
18.5 hp / 13.5 kW @ 8250 rpm
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18.5
45
Макс.мощность на об/мин.
8250
6500
Степень Сжатия
9.2;1
2 x 28mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
18.6 Nm / @ 5500 rpm
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
48.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5000
Стартер
Electric
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
Digital CDI
Solid state CD
Питание двигателя
Single 26mm diaphragm-type constant-velocity (CV) carburetor
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Honda XL 600R-M 1989

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Honda XL 600R-M 1989

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
676 mm / 26.6 in
860mm / 33.8 in
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1420mm / 55.9 in
Мокрый вес
нет данных
145 kg / 321 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
274 mm / 10.8 in
Колея
113 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Honda XL 600R-M 1989

Задний Тормоз
230mm Drum
140mm Drum
Передние Тормоза
Single 240mm discs 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
130/90 -15
5.10-17
Передняя Шина
3.00 -18
3.00-21
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Pro-link with adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
33mm Telescopic fork
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Ширина Переднего Колеса
117 mm / 4.6 in
220 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
74 mm / 2.9 in
203 mm / 8.0 in

Динамические характеристики: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Honda XL 600R-M 1989

Старт на Милю
нет данных
14.0 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
46.2 mpg

Прочие характеристики: Honda CMX 250 Rebel 2013 и Honda XL 600R-M 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
86855 руб.
244727 руб.
Год
2013-15
198 9
Модель
Honda CMX 250 Rebel
Honda XL 600R-M
Dry Weight
141 kg / 331 lbs
134 kg / 295.5 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
30
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150

MZ ES 125 и ES 150   На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента.   Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением   Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...

Читать далее >>

Ремонт коленчатых валов тяжелых мотоциклов

Ответы на вопросы, связанные с ремонтом коленвалов Одним из самых сложных и дорогих узлов двухцилиндровых четырехтактных двигателей, которыми снабжены отечественные тяжелые мотоциклы, является коленчатый вал. Отдельные его детали поступают в продажу в качестве запасных частей» и поэтому многие владельцы этих машин интересуются вопросами, связанными с ремонтом вала. Ответить на них редакция попросила инженера киевского мотоциклетного завода Ф. ШИПОТУ.   Рис. 1. Коленчатый вал двигатели К—750М: 1 — шатун; 2 — щека кривошипа; 3 — палец; 4 — передним цапфа; 5 — роликовый подшипник; 6 — задняя цапфа.   Коленчатые валы у моторов ирбитского и киевского заводов составные (рис. 1), кроме типа МТ мотоциклов «Днепр», где они изготовлены из цельной отливки. В процессе эксплуатации, как правило, первыми изнашиваются шатунные или коренные подшипники, из-за чего появляется люфт в нижней головке шатуна или нарушается посадка кол...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 2012 фото Мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2013 фото Мотоцикл BMW K 1300S Motorsport Special Edition 2015 фото
Мотоцикл Triumph Tiger Club 200 1956 фото Мотоцикл Husqvarna SM 510R 2007 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2003 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR S 1700 2012 фото