Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 250 Rally 2019 против Honda XR 650L 2017

Honda CRF 250 Rally 2019 в сравнении с XR 650L 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс., а CRF 250 Rally это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Honda CRF 250 Rally 2019 - байк средней стоимости, при этом Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CRF 250 Rally 2019 и Honda XR 650L 2017

Двигатель
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.28 cu-in
644 cc / 39.35 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
100 x 82.6 mm
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
41.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
6000
Степень Сжатия
10.7:1
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
22
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Full-transistor battery ignition
Solid-state CDI
Питание двигателя
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
42.5 mm diaphragm- type CV
Система смазки
Wet sump
Dry sump

Трансмиссия: Honda CRF 250 Rally 2019 и Honda XR 650L 2017

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
#520 chain; 14T/40T
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Сцепление
Wet multiplate with coil springs
Heavy duty multi-plate clutch
Передаточные Числа
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

Размеры и масса: Honda CRF 250 Rally 2019 и Honda XR 650L 2017

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.7 US gal
10.6 Liters / 2.8 US gal
Высота Сиденья
895 mm / 35.2 in
940 mm / 37 in
Колесная база
1455 mm / 57.3 in
1455 mm / 57.3 in
Мокрый вес
157 kg / 346.1 lbs
158 kg / 348 lbs
Дорожный Просвет
270 mm / 10.6 in
330 mm / 13.0 in
объем масла
нет данных
1.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 250 Rally 2019 и Honda XR 650L 2017

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper, ABS
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper, ABS
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-18
110/100-18
Передняя Шина
3.00-21
80/100-21
Задняя подвеска
239 mm / 9.4 in
Pro-link Kayaba fully adjustable
Передняя Подвеска
43mm inverted fork.
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
Рама
Semi-double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
221 mm / 8.7 in
294 mm / 11.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
280 mm / 11 in

Прочие характеристики: Honda CRF 250 Rally 2019 и Honda XR 650L 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
496289 руб.
309901 руб.
Год
2019 -
2017 - 18
Модель
Honda CRF 250 Rally
Honda XR 650L
Dry Weight
нет данных
147 kg / 324 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
114 mm / 4.5 in
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
102 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Maico 685 Enduro 2016 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 250 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki Z-X10R SE Ninja 2019 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2010 фото Мотоцикл Honda GL 1200 Gold Wing 1985 фото Мотоцикл Yamaha BWS 100 2011 фото