Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 250L 2016 против Honda VT 400 Shadow 2002

Honda CRF 250L 2016 в сравнении с VT 400 Shadow 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 400 Shadow это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 33лс., а CRF 250L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CRF 250L 2016 и Honda VT 400 Shadow 2002

Двигатель
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.28 cu-in
399 cc / 24.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 55 mm
64 x 62 mm
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
33 hp / 24.1 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
33
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
Wet sump
VDD1B
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
35 Nm / 3.6 kgf-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
22
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Full-transistor battery ignition
Electronic
Питание двигателя
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
нет данных
Система охлаждения
Liquid cooled
Liquid cooled

Трансмиссия: Honda CRF 250L 2016 и Honda VT 400 Shadow 2002

КПП
6 Speed
5 S peed
Главная передача
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
Shaft
Сцепление
Wet multiplate with coil springs
Wet multi-plate

Размеры и масса: Honda CRF 250L 2016 и Honda VT 400 Shadow 2002

Емкость Топливного Бака
7.7 Litres / 2.0 gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
875 mm / 34.7 in
130 mm / 5.1 in
Колесная база
1445 mm / 56.9 in
16620 mm / 63.8 in
Размеры
Height 1195 mm / 47.0 in
Width 925 mm / 36.4 in
Мокрый вес
147 kg / 320 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 250L 2016 и Honda VT 400 Shadow 2002

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-18
170/80-15 M/C 77S
Передняя Шина
3.00-21
120/90-17 64S
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with spring
Pivoted fork dual adjustable shocks
Передняя Подвеска
43mm inverted fork;
Air assisted telescopic forks.
Рама
Semi-double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
221 mm / 8.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
239 mm / 9.4 in
нет данных
Вылет вилки (Trail)
112 mm / 4.4 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
27
нет данных

Прочие характеристики: Honda CRF 250L 2016 и Honda VT 400 Shadow 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
203373 руб.
182451 руб.
Год
2016
2002-04
Модель
Honda CRF 250L
нет данных
Dry Weight
нет данных
225 kg / 496 lbs
Наименование модели
нет данных
Honda Shadow 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008 фото Мотоцикл Brammo Empulse R Spec 32 Special Edition 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2012 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M1500 2011 фото
Мотоцикл Yamaha RAIDER 1900 2011 фото Мотоцикл LIFAN LF 400 2006 фото Мотоцикл Ducati Diavel Diesel Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2012 фото