Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 300L 2021 против Honda CRF 450X 2015

Honda CRF 300L 2021 в сравнении с CRF 450X 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 450X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44.8лс., а CRF 300L это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс. Honda CRF 300L 2021 - байк выше средней цены, при этом Honda CRF 450X 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 450X 2015

Двигатель
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
286 cc / 17.4 cu-in
449 cc / 27.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 63 mm
96 x 62mm
Макс. Мощность
27 hp / 20.1 kW @ 8500rpm
44.8 hp / 33 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
44.8
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
10.7:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
26.6 Nm / 19.6 lb-ft @ 6500rpm
43 Nm / 4.38 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Full transistor digital
CD with electronic advance and lighting coil
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Keihin 40mm flat-slide
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 450X 2015

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
#520 chain
Inverted fully adjustable 47mm Showa cartridge forks, 16-way rebound settings, 16-way compression
Сцепление
Wet multiplate, assist/slipper clutch
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 450X 2015

Емкость Топливного Бака
7.8 Litres / 2 US gal
7.2 Litres / 1.9 gal
Высота Сиденья
880 mm / 34.6 in
963 mm / 37.9 in
Колесная база
1455 mm / 57.2 in
1480 mm / 58.3 in
Размеры
Length: 2230 mm / 87.7 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1200 mm / 47.2 in
Height 1273 mm / 50.1 71
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
122 kg / 269 lbs
Дорожный Просвет
285 mm / 11.2 in
346 mm / 13.6 in
Колея
109 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 450X 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-18M/C 62P
110/100-18
Передняя Шина
80/100-21M/C 51P
80/100-21
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with spring
single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustment, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns)
Передняя Подвеска
43mm Telescopic USD forks
нет данных
Рама
Steel semi-double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
315 mm / 12.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
315 mm / 12.4 in

Прочие характеристики: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 450X 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
855615 руб.
266461 руб.
Год
2021
2015 - 16
Модель
Honda CRF 300L
Honda CRF 450X
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
27.5°
нет данных
Wheels
Aluminium spoke
нет данных
ABS
2 channel ABS
нет данных
Emission
EURO5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Ducati 900SS ie Carenata 2001 фото Мотоцикл Kawasaki H2 750B Mach IV 1974 фото Мотоцикл BMW R 1100RR Rally 1999 фото
Мотоцикл Honda CBX 1000 1980 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2010 фото Мотоцикл Yamaha XT 660R 2011 фото Мотоцикл Yamaha GTR AERO 125 2012 фото