Сравнение мотоциклов:
Honda CX 650TC Turbo 1983 против Honda CX 650TC Turbo 1985

Honda CX 650TC Turbo 1983 в сравнении с 1985 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CX 650TC Turbo это изредка продающийся в России мотоцикл, а CX 650TC Turbo это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой очень малой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Двигатель
V-twin cylinder, camshaft nestles at the base of the V between the cylinders. ,OHV, 4 valves per cylinder operated by pushrods
V-twin cylinder, camshaft nestles at the base of the V between the cylinders. ,OHV, 4 valves per cylinder operated by pushrods
Объём двигателя
647 cc / 39.4 cu-in
647 cc / 39.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82.5 x 63 mm
82.5 x 63 mm
Макс. Мощность
100 hp / 73 kW @ 8000 rpm
100 hp / 73 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
100
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
Computerized digital fuel injection
Computerized digital fuel injection
Макс. Крутящий Момент
93 Nm / 68.5 lb-ft @ 6000 rpm
93 Nm / 68.5 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
93
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Electronic

Трансмиссия: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
37mm Showa, adjustments for TRAC anti-dive and air pressure
37mm Showa, adjustments for TRAC anti-dive and air pressure
Сцепление
Wet, multi-plate, 5-speed
Wet, multi-plate, 5-speed

Размеры и масса: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 gal
20 Litres / 5.3 gal
Мокрый Вес
260 kg / 572 lbs.
260 kg / 572 lbs.

Ходовая часть и тормоза: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Задний Тормоз
Single 300mm disc
Single 300mm disc
Передние Тормоза
2x 280mm disc s
2x 280mm disc s
Задняя Шина
120/90 V17
120/90 V17
Передняя Шина
100/90 V18
100/90 V18
Задняя подвеска
Honda Pro-Link, one Showa damper, adjustment for air pressure and rebound damping
Honda Pro-Link, one Showa damper, adjustment for air pressure and rebound damping
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
104 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Старт на Милю
11.9 sec / 112.4 mph
11.9 sec / 112.4 mph
Максимальная Скорость
125 mph
125 mph
Средний расход (км./литр.)
47 mpg
47 mpg

Прочие характеристики: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1740 руб.
1740 руб.
Год
1983
1985
Модель
Honda CX 650TC Turbo
Honda CX 650TC Turbo
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото Мотоцикл BMW HP 4 Racer 2018 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 2017 фото Мотоцикл Honda C 125 Super Cub ABS 2018 фото
Мотоцикл Bimota BX450 2023 фото Мотоцикл KTM 200 EXC 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 фото Мотоцикл Honda CB 125 Benli 1967 фото