Сравнение мотоциклов:
Honda CX 650TC Turbo 1983 против Honda CX 650TC Turbo 1985

Honda CX 650TC Turbo 1983 в сравнении с 1985 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CX 650TC Turbo это изредка продающийся в России мотоцикл, а CX 650TC Turbo это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой очень малой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Двигатель
V-twin cylinder, camshaft nestles at the base of the V between the cylinders. ,OHV, 4 valves per cylinder operated by pushrods
V-twin cylinder, camshaft nestles at the base of the V between the cylinders. ,OHV, 4 valves per cylinder operated by pushrods
Объём двигателя
647 cc / 39.4 cu-in
647 cc / 39.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82.5 x 63 mm
82.5 x 63 mm
Макс. Мощность
100 hp / 73 kW @ 8000 rpm
100 hp / 73 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
100
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
Computerized digital fuel injection
Computerized digital fuel injection
Макс. Крутящий Момент
93 Nm / 68.5 lb-ft @ 6000 rpm
93 Nm / 68.5 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
93
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Electronic

Трансмиссия: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
37mm Showa, adjustments for TRAC anti-dive and air pressure
37mm Showa, adjustments for TRAC anti-dive and air pressure
Сцепление
Wet, multi-plate, 5-speed
Wet, multi-plate, 5-speed

Размеры и масса: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 gal
20 Litres / 5.3 gal
Мокрый Вес
260 kg / 572 lbs.
260 kg / 572 lbs.

Ходовая часть и тормоза: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Задний Тормоз
Single 300mm disc
Single 300mm disc
Передние Тормоза
2x 280mm disc s
2x 280mm disc s
Задняя Шина
120/90 V17
120/90 V17
Передняя Шина
100/90 V18
100/90 V18
Задняя подвеска
Honda Pro-Link, one Showa damper, adjustment for air pressure and rebound damping
Honda Pro-Link, one Showa damper, adjustment for air pressure and rebound damping
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
104 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Старт на Милю
11.9 sec / 112.4 mph
11.9 sec / 112.4 mph
Максимальная Скорость
125 mph
125 mph
Средний расход (км./литр.)
47 mpg
47 mpg

Прочие характеристики: Honda CX 650TC Turbo 1983 и Honda CX 650TC Turbo 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1740 руб.
1740 руб.
Год
1983
1985
Модель
Honda CX 650TC Turbo
Honda CX 650TC Turbo
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Stone 2017 фото Мотоцикл Yamaha XV 1600 Road Star Silverado 2001 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 AUTO 2012 фото Мотоцикл Suzuki TS 125 Hustler 1977 фото
Мотоцикл Bimota DB7 Oro Nero 2012 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 1977 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл BMW K1600GTL 2011 фото