Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 400 Silverwing 2009 против KTM 125 EXC Enduro 2002

Honda FJS 400 Silverwing 2009 в сравнении с KTM 125 EXC Enduro 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 125 EXC Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс., а FJS 400 Silverwing это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38.1лс. Honda FJS 400 Silverwing 2009 - байк за недорогую цену, при этом KTM 125 EXC Enduro 2002 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и KTM 125 EXC Enduro 2002

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Объём двигателя
398
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 62 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
28 KW @ 8000 rpm
11 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38.1
11
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
10.8;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
37 Nm @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
37
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
28
8
Зажигание / Стартер
- / electric
Kokusan digital / kick
Питание двигателя
Fuel injection
Keihin PWK 38 AGI

Трансмиссия: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и KTM 125 EXC Enduro 2002

КПП / Привод колеса
V-matic automatic / belt
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и KTM 125 EXC Enduro 2002

Емкость Топливного Бака
нет данных
8.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
925 mm / 36.4 in
Сухой Вес
нет данных
100 kg / 220.5 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и KTM 125 EXC Enduro 2002

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 220mm 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 256mm disc 3 piston calipers
Single 260mm 2 piston caliper
Задняя Шина
нет данных
2.00 -18
Передняя Шина
нет данных
1.60 -21
Задняя подвеска
Dual shock preload adjustable.
Fully adjustable White Power 320mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
43mm Upside down forks and shock. 295mm wheel travel

Прочие характеристики: Honda FJS 400 Silverwing 2009 и KTM 125 EXC Enduro 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
178250 руб.
45210 руб.
Год
2009
2001-02
Модель
Honda FJS 400 Silverwing T
KTM 125 EXC Enduro

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki VS 600GL Intruder  1995 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2012 фото Мотоцикл Honda GOLD WING F6B 2013 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото
Мотоцикл Husqvarna WR 250 2003 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1987 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Le Mans 2001 фото Мотоцикл KTM 600 XC 1990 фото