Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2014 против Kawasaki KLX 450R 2012

Honda FJS 600 Silver Wing 2014 в сравнении с Kawasaki KLX 450R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то KLX 450R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.4лс., а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Honda FJS 600 Silver Wing 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki KLX 450R 2012 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Kawasaki KLX 450R 2012

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
582 cc / 35.5 cub in
449 cc / 27.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
96.0 x 62.1 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
56.4 hp / 41.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
56.4
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
2-into-1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
50 Nm / 5.1 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
54
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Digital AC-CDI
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
нет данных
Система смазки
нет данных
Keihin FCR

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Kawasaki KLX 450R 2012

КПП
Automatic V-Matic
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Kawasaki KLX 450R 2012

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
8 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
754 mm / 27.9 in
940 mm / 37.0 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1480 mm / 58.3 in
Размеры
нет данных
Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
245 kg / 541 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
320 mm / 12.6 in
Колея
нет данных
122 mm / 4.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Kawasaki KLX 450R 2012

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70-13
110/100-18
Передняя Шина
120/80-14
80/100-21
Задняя подвеска
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
UNI-TRAK single shock system with 22-way low-speed, two-turn variable high-speed compression damping and 22-way rebound damping
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
нет данных
Рама
нет данных
48mm inverted AOS-type cartridge fork with 22-way compression damping and 20-way rebound damping
Ширина Переднего Колеса
107 mm / 4.2 in
285 mm / 11.2 in
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in
278 mm / 10.9 in

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Kawasaki KLX 450R 2012

Старт на Милю
15.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
161.2 km / h / 100 mph
нет данных

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Kawasaki KLX 450R 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216325 руб.
319453 руб.
Год
2014-15
2012
Модель
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Kawasaki KLX 450R
Dry Weight
нет данных
115 kg / 253.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
27.1
Аккумулятор
12 Volt
нет данных
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS X 125 2013 фото Мотоцикл Ducati Paul Smart 1000 Prototype 2004 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1980 фото
Мотоцикл Yamaha XTZ 250 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл BMW R NineT Scrambler 2019 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800XCa 2015 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 65 Lario  1983 фото