Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2014 против Yamaha RD 350F 1986

Honda FJS 600 Silver Wing 2014 в сравнении с Yamaha RD 350F 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RD 350F это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 59лс., а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha RD 350F 1986

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Two stroke, parallel twin cylinder, YPVS
Объём двигателя
582 cc / 35.5 cub in
347 cc / 21.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
59 hp / 43.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
59
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
2-into-1
Autolube
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
40.2 Nm / 4.1 kgf-m / @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
54
40.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
8000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Flywheel magneto CDI
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
2x 26mm Mikuni slide-needle carburetor

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha RD 350F 1986

КПП
Automatic V-Matic
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha RD 350F 1986

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
754 mm / 27.9 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1385 mm / 54.5 in
Размеры
нет данных
Height 1190 mm / 46.8 in
Мокрый вес
245 kg / 541 lbs
155 kg / 341.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.4 in

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha RD 350F 1986

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Single 260mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 276 mm disc 3-piston caliper
2x 260mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-13
110/80-18 58H
Передняя Шина
120/80-14
90/90-18 51H
Задняя подвеска
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Rising rate Monocross 5-way preload
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
35mm Telescopic forks air assistance and variable damping
Ширина Переднего Колеса
107 mm / 4.2 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in
100 mm / 3.9 in

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha RD 350F 1986

Старт на Милю
15.9 sec
12.4 sec / 166.6 km/h
Максимальная Скорость
161.2 km / h / 100 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
43 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
15.0 m / 40.1 m

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha RD 350F 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216325 руб.
215199 руб.
Год
2014-15
1986
Модель
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Yamaha RD 350F
Dry Weight
нет данных
141 kg / 310.8 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Аккумулятор
12 Volt
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
54.2 hp @ 9400 rpm
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 250 2013 фото Мотоцикл Hyosung ST 700i De Lux 2013 фото Мотоцикл Honda ST 1300 Pan European 2008 фото
Мотоцикл Honda CB 350 Super Sport 1972 фото Мотоцикл Kawasaki Z 250LTD 1983 фото Мотоцикл Aprilia RS 660 2020 фото Мотоцикл Honda VFR 800F V-TEC 2010 фото