Сравнение мотоциклов:
Honda Forza 350 2021 против Suzuki DR 600R / S 1988

Honda Forza 350 2021 в сравнении с Suzuki DR 600R / S 1988 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 600R / S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38.6лс., а Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27.8лс. Suzuki DR 600R / S 1988 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda Forza 350 2021 и Suzuki DR 600R / S 1988

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valve
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
330 cc / 20.1 cu-in
589
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 70.7 mm
94 x 85 mm
Макс. Мощность
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm
32 KW @ 6500 rpm (rear tyre 38.6 hp @ 6900 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
27.8
38.6
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
10.5:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm
49.5 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
49.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
32
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI
нет данных

Трансмиссия: Honda Forza 350 2021 и Suzuki DR 600R / S 1988

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
CVT
нет данных
Главная передача
V-Belt
нет данных
Сцепление
Automatic centrifugal clutch, dry type
нет данных

Размеры и масса: Honda Forza 350 2021 и Suzuki DR 600R / S 1988

Емкость Топливного Бака
11.7 Litres / 3.0 US gal
21 Litres
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
нет данных
Колесная база
1510 mm / 59.4 in
нет данных
Размеры
Height 1470 mm / 57.9 in
нет данных
Мокрый вес
182kg / 401.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
нет данных
Колея
89 mm / 3.5 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
136 kg / 150 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda Forza 350 2021 и Suzuki DR 600R / S 1988

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 256mm disc
Single 280mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70R14
130/80-17
Передняя Шина
120/70R15
100/80-21
Задняя подвеска
Dual Shock
нет данных
Передняя Подвеска
33mm Telescopic
нет данных
Рама
Underbone type, steel
нет данных

Динамические характеристики: Honda Forza 350 2021 и Suzuki DR 600R / S 1988

Старт на Милю
нет данных
13.9 sec / 150.7 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
163.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
18.0 m / 44.8 m

Прочие характеристики: Honda Forza 350 2021 и Suzuki DR 600R / S 1988

Год
2021
1988-89
Модель
Honda Forza 350
Suzuki DR 600R Dakar
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
26.5
нет данных
Electrical System
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Параметры карбюраторов. К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В

Применяемых на отечественных мотоциклах и мотороллерах ( К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В )Мотолюбители С. Власов из Астрахани, К. Чугунов из Свердловска и другие хотят увидеть в журнале основные данные отечественных мотоциклетных карбюраторов. По их мнению, сводная таблица с такими сведениями значительно упростит подбор или замену карбюраторов при ремонте машин, особенно старых моделей, ныне снятых с производства.Выполняя их просьбу, приводим таблицу основных параметров отечественных карбюраторов, применяемых на мотоциклах и мотороллерах.Условные обозначения: ВЗ—воздушная заслонка, ВК — воздушный корректор, ТК — топливный корректор.Первые десять карбюраторов присоединяются посредством хомута, остальные — при помощи фланца. У карбюраторов К-37 (К-37А), К-38, К-302 и К-301 (К-301Б) фланец расположен вертикально. Карбюраторы правого и левого цилиндров не в...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 125 2010 фото Мотоцикл Husqvarna TE 610 2009 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850 2010 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 фото
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл GASGAS WILD HP 240 2005 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 2008 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото