Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1100 Gold Wing 1980 против Kawasaki Versys 650 2013

Honda GL 1100 Gold Wing 1980 в сравнении с Kawasaki Versys 650 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс., а GL 1100 Gold Wing это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 81лс. Honda GL 1100 Gold Wing 1980 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Versys 650 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda GL 1100 Gold Wing 1980 и Kawasaki Versys 650 2013

Двигатель
Four stroke, opposed boxer four cylinders, SOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1085 / 66.2 cub in.
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 61.4 mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
59 kW / 81 hp @ 7000 rpm
47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
81
64
Макс.мощность на об/мин.
7000
8000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Digital CBI
Макс. Крутящий Момент
88 Nm / 9.0 kgf-m / 64.9 lb-ft. @ 5500 rpm
61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
88
61
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6800
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
нет данных
Питание двигателя
4 x 30 mm Keihin carbs.
нет данных

Трансмиссия: Honda GL 1100 Gold Wing 1980 и Kawasaki Versys 650 2013

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Chain

Размеры и масса: Honda GL 1100 Gold Wing 1980 и Kawasaki Versys 650 2013

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in.
840 mm / 33.1 in
Колесная база
нет данных
1415 mm / 55.7 in
Размеры
1605 mm / 63.2 in.
Height 1315.7 mm / 51.8 in
Колея
133 mm / 5.3 in.
110 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 1100 Gold Wing 1980 и Kawasaki Versys 650 2013

Задний Тормоз
Single 250 mm disc ,1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 232 mm discs, 2 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/90-17
160/60ZR17M
Передняя Шина
110/90-19
120/70ZR17
Задняя подвеска
Swinging arm with adjustable shocks absorbers.
7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Adjustable telehydraulic fork.
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
Рама
Steel, full duplex cradle
Diamond, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
148 mm / 5.8 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in.
нет данных

Динамические характеристики: Honda GL 1100 Gold Wing 1980 и Kawasaki Versys 650 2013

Старт на Милю
нет данных
13.1 sec / 160.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
1 9.3 km/lit
Standing 1000 m
нет данных
25.7 sec / 178.2 km/h

Прочие характеристики: Honda GL 1100 Gold Wing 1980 и Kawasaki Versys 650 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
182500 руб.
430289 руб.
Год
1980
2013
Модель
Honda GL 1100 Gold Wing
Kawasaki KLE 650 Versys
Dry Weight
267 kg / 589 lbs
181 kg / 399 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
29.2
25

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 900RS Cafe 2019 фото Мотоцикл Yamaha YFM 125 R 2012 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000S 2006 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2014 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha TY 250 1988 фото Мотоцикл Moto Guzzi Quota 1000 IE 1992 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE ABS 2013 фото